Tata Safari: generaties, motoren en wat te controleren bij het kopen
De Tata Safari is een terreinwagen van de Indiase fabrikant Tata, die in 1998 op de markt kwam en jarenlang werd geproduceerd zonder veel aanpassingen aan de basistechniek. In dit artikel bekijken we de generaties, motoren, uitvoeringen en wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte Safari in Nederland.
Safari in het kort
De Safari is een vijfdeurs terreinwagen met een ladderframe en de mogelijkheid om vierwielaandrijving te kiezen. Hij is ontworpen als een stevige, eenvoudige machine voor moeilijke wegen, dus praktijkgerichtheid is belangrijker dan luxe of stil comfort.
In Europa, en dus ook in Nederland, werd de Safari in kleine aantallen verkocht, dus vandaag de dag vind je alleen maar enkele exemplaren. Hij wordt vaak gekozen door mensen die een betaalbare terreinwagen willen en begrijpen dat reserveonderdelen niet zo gemakkelijk beschikbaar zijn als bij populaire merken.
Welke generatie kiezen
De eerste generatie Safari werd meer dan twintig jaar geproduceerd. In die tijd kreeg hij updates — in latere uitvoeringen verschenen nieuwere dieselmotoren en een betere interieurafwerking, en later kwam de Safari Storme met een vernieuwde uitstraling.
Sinds 2021 draagt de naam Safari een volledig nieuw model, gericht op stedelijke gebruikers in de Indiase markt. Dit is niet hetzelfde voertuig waar we in dit artikel over praten.
Motoren en versnellingsbakken
De eerste generaties hadden een ongeveer 2 liter turbodieselmotor, later kwam er een 2,2 liter diesel (genaamd Dicor) met meer vermogen — ongeveer 140 pk in de Storme versie. Sterkere versies werkten met een vijfversnellingsbak.
Benzinevarianten waren in Europa bijna niet beschikbaar, en een automatische versnellingsbak werd zelden aangeboden, dus de koper moet goed opletten op de handgeschakelde bak en de werking van de vierwielaandrijving.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Safari
De ladderframe kan roesten, dus inspecteer de frame, de scharnieren en de onderkant grondig. Test de vierwielaandrijving en de laagste versnellingen, als deze aanwezig zijn.
Controleer de dieselmotor op rook, olielekkages en turbocompressorlawaai. De elektrische installatie en de interieurafwerking van een oudere 4x4 kunnen versleten zijn, dus test alle besturingselementen.
Voordat je koopt, informeer je waar je onderdelen kunt kopen en wie deze model in Litouwen kan onderhouden — er is geen officiële dealer.
Uitvoeringen
De versienamen verschillen per markt; we geven de meest voorkomende aan op basis van de techniek.
Safari 2,0 TDI
De eerste uitvoeringVroege uitvoering met een ongeveer 2 liter dieselmotor.
- Ongeveer 2 liter turbodiesel
- Vaak — eenvoudige interieurafwerking
- Vaak — handgeschakelde bak
Safari 4x4
De eerste generatieVersie met vierwielaandrijving.
- Vaak — vierwielaandrijving
- Vaak — grotere wendbaarheid
- Vaak — extra veiligheidssystemen
Safari Dicor
Nieuwere versieBijgewerkt met een 2,2 l dieselmotor.
- 2,2 l diesel (ongeveer 140 pk in nieuwere versies)
- Vaak — verbeterde interieurafwerking
- Vaak — meer elektrische uitrusting
Safari Storme
Nieuwere versieBijgewerkt uiterlijk en technologie.
- Vaak — vernieuwd ontwerp
- Vaak — betere interieurafwerking
- Vaak — 2,2 l diesel
Vergelijking van Safari-versies
| 2,0 TDI | 4x4 | Dicor | Storme | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie past het | Goedkoop voor een SUV | Voor moeilijke wegen | Voor frequent gebruik | Voor een moderner uiterlijk |
| Wielen (meestal) | Eenvoudig | Eenvoudig of lichtlegering | Lichtlegering | Lichtlegering |
| Motor | Ongeveer 2 liter turbodiesel | Vaak een 2-liter diesel | 2,2-liter diesel | 2,2-liter diesel |
| Interieur | Eenvoudig | Eenvoudig | Iets verbeterd | Iets moderner |
| Prijs op de markt voor gebruikte auto's (relatief) | € | € | € | €€ |
De Tata Safari is geschikt voor wie een betaalbare terreinwagen nodig heeft en bereid is om onderdelen te zoeken. Als het mogelijk is, kies dan voor een latere versie met een 2,2-liter diesel en in een betere staat.
Pluspunten
- Een stalen carrosserie en robuuste techniek
- De mogelijkheid om vierwielaandrijving te kiezen
- Betaalbaar op de markt van gebruikte auto's
- Eenvoudige constructie
Minpunten
- Zeldzaam in Litouwen, onderdelen zijn niet zo gemakkelijk te vinden
- Beperkte comfort en afwerking
- Rost op het chassis en de onderkant
Veelgestelde vragen
Is de Tata Safari betrouwbaar?
De constructie is eenvoudig en robuust, maar de betrouwbaarheid hangt sterk af van de specifieke onderhoudsgeschiedenis van de auto en de beschikbaarheid van onderdelen. Vraag voor het kopen om de onderhoudsgeschiedenis.
Is de Safari verkocht in Europa?
Ja, maar in kleine aantallen, dus is hij in Litouwen erg zeldzaam. Er is geen officiële vertegenwoordiger hier.
Is de nieuwe Safari hetzelfde model?
Nee. Vanaf 2021 draagt de naam Safari een nieuwe auto, speciaal ontworpen voor de Indiase markt. Technisch gezien verschilt deze auto van de oude generatie terreinwagen.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























