Tata Safari: sukupolvet, moottorit ja mitä tarkistaa ostettaessa
Tata Safari on Intian valmistajan Tatan maastoauto, joka esiteltiin vuonna 1998 ja valmistettiin pitkään melkein muuttamatta perustekniikkaa. Artikkelissa katsomme sukupolvia, moottoreita, varusteita ja mitä on tärkeää tarkistaa ostettaessa käytettyä Safaria Liettuassa.
Safari lyhyesti
Safari on viisiovinen maastoauto, jossa on runko ja mahdollisuus valita kaikkiin pyöriin vetävä vaihteisto. Se on suunniteltu kestäväksi ja yksinkertaisen tekniikan omaavaksi ajoneuvoksi vaativille teille, joten käytännöllisyys on tärkeämpää kuin hienostuneisuus tai hiljainen mukavuus.
Euroopan markkinoilla, myös Liettuassa, Safaria myytiin pieninä määrinä, joten nykyään löytyy vain yksittäisiä esimerkkejä. Sen valitsee usein se, joka tarvitsee edullista maastoautoa ja ymmärtää, että varusteet eivät ole yhtä saatavilla kuin suosittujen merkkien.
Minkä sukupolven valita
Ensimmäisen sukupolven Safari valmistettiin yli kaksikymmentä vuotta. Tänä aikana se sai päivityksiä – myöhemmissä versioissa oli uudemmat dieselmoottorit ja parempi sisustus, ja myöhemmin esiteltiin Safari Storme uudistetulla ulkonäöllä.
Vuodesta 2021 lähtien Safari-nimi on ollut kokonaan uuden, enemmän kaupunkikäyttäjille suunnitellun Intian markkinoille tarkoitetun mallin nimessä. Se ei ole sama auto, josta puhumme tässä artikkelissa.
Moottorit ja vaihteistot
Ensimmäiset mallit olivat varustettuja noin 2 litran turbodieselmoottorilla, ja myöhemmin esiteltiin 2,2 litran dieselmoottori (nimeltä Dicor) suuremmalla teholla – noin 140 hv Storme-mallissa. Tehokkaammat mallit toimivat viisiportaisella manuaalivaihteistolla.
Bensiinivaihtoehtoja Euroopassa oli melkein olematonta, ja automaattivaihteistoa tarjottiin harvoin, joten ostajaa kehotetaan kiinnittämään huomiota manuaalivaihteistoon ja kaikkiin pyöriin toimivaan nelivetoon.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Safaria
Kehyksinen runko voi ruostua, joten tarkista kehyksen, urien ja alareunan kunto huolellisesti. Kokeile kaikkiin pyöriin toimivaa nelivetoa ja matalien vaihteiden siirtoa, jos sellainen on.
Tarkista dieselmoottori savun, öljynvuotojen ja turbokompressorin melun varalta. Vanhan maasturin sähköjärjestelmä ja sisustuksen kunto ovat usein huonossa kunnossa, joten kokeile kaikki ohjauskomponentit.
Ennen ostamista selvitä, mistä osia voi hankkia ja ketkä voivat huoltaa tätä mallia Liettuassa – virallista edustajaa ei ole.
Varustelut
Mallien nimet vaihtelevat markkinasta riippuen; luetellaan yleisimmät teknisistä ominaisuuksista.
Safari 2,0 TDI
Ensimmäinen versioVarhainen versio noin 2 litran dieselmoottorilla.
- Noin 2 litran turbodiesel
- Usein – yksinkertainen sisustus
- Usein – manuaalivaihteisto
Safari 4x4
Ensimmäinen sukupolviVersio nelivedolla.
- Usein — neliukkaistettu neliveto
- Usein — parempi maastokyky
- Usein — lisävarusteinen ajoneuvon suoja
Safari Dicor
Myöhempi versioPäivitetty 2,2-litraisella dieselmoottorilla.
- 2,2-litrainen diesel (noin 140 hv myöhemmissä versioissa)
- Usein — paranneltu sisustus
- Usein — enemmän sähkövarusteita
Safari Storme
Myöhempi versioPäivitetty ulkonäkö ja tekniikka.
- Usein — päivitetty muotoilu
- Usein — parempi sisustus
- Usein — 2,2-litrainen diesel
Safari-versioiden vertailu
| 2,0 TDI | 4x4 | Dicor | Storme | |
|---|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Edullinen maastoauto | Vaikeisiin olosuhteisiin | Useampaan käyttöön | Modernimpaan ulkoasuun |
| Renkaat (yleensä) | Yksinkertaiset | Yksinkertaiset tai kevytmetalliset | Kevytmetalliset | Kevytmetalliset |
| Moottori | Noin 2 litran turbodiesel | Usein 2-litrainen diesel | 2,2-litrainen diesel | 2,2-litrainen diesel |
| Sisustus | Yksinkertainen | Yksinkertainen | Hieman paranneltu | Hieman modernimpi |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | € | € | € | €€ |
Safari on hyvä valinta niille, jotka tarvitsevat edullista maastoautoa ja ovat valmiita etsimään osia. Jos mahdollista, valitse myöhempi versio 2,2 litran dieselmoottorilla ja paremmassa kunnossa.
Plussat
- Rungon runko ja kestävä tekniikka
- Mahdollisuus valita kaikki pyörät vääntö
- Edullinen käytettyjen markkinoilla
- Yksinkertainen rakenteinen
Miinukset
- Harvinainen Liettuassa, osat eivät ole niin saatavilla
- Mukava sisustus ja varustelu
- Ruostetta rungossa ja alareunassa
Usein kysytyt kysymykset
Onko Tata Safari luotettava?
Rakenne on yksinkertainen ja kestävä, mutta luotettavuus riippuu suuresti yksittäisen auton huollosta ja siitä, onko osia saatavilla. Ennen ostamista pyydä huoltohistoriaa.
Onko Safari myyty Euroopassa?
Kyllä, mutta pieninä määrinä, joten se on harvinainen Liettuassa. Virallista edustajaa ei ole täällä.
Onko uusi Safari sama malli?
Ei. Vuodesta 2021 lähtien Safari-nimi on ollut uuden auton nimessä, joka on suunniteltu Intian markkinoille. Se eroaa teknisesti edellisestä sukupolvesta.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























