Voor bedrijven: pakketten, API en import →

Triumph Bonneville

Motoren · Productie 1959–

Triumph Bonneville: generaties, productiejaren en advertenties.

ADVERTENTIE Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Generaties

De lijst met generaties van dit model wordt aangevuld.

Triumph Bonneville te koop

Alle advertenties →

Prijs, €

Bouwjaar

Kilometerstand, km

Vermogen, kW

Verkoper

Uitrusting

Meer uitrusting
Exterieur
Elektronica
Interieur
Audio en video
Veiligheid
Beveiliging
Overige voordelen
Nog geen advertenties.
ADVERTENTIE Site AI Audit — free website audit
Triumph Bonneville
Foto: AuHaidhausen, CC BY 4.0
Triumph

Triumph Bonneville: generaties, uitvoeringen en wat te controleren bij het kopen van een tweedehands

De Triumph Bonneville is een van de langst lopende Britse motorfietsen: de eerste verscheen in 1959, en de moderne lijn wordt sinds 2001 geproduceerd. We kijken naar de moderne generaties, uitvoeringen en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands.

Bonneville kort

De Bonneville is een klassieke Britse motorfiets met een tweecilinder lijnmotor en een retro-ontwerp. De moderne lijn omvat de T100, T120, Bobber, Speedmaster, Thruxton en Scrambler varianten, die allemaal dezelfde platform gebruiken met verschillende details.

De meest populaire tweedehands modellen zijn de luchtgekoelde Bonneville's uit 2001–2015 en de vloeistofgekoelde T100 en T120 modellen die sinds 2016 worden geproduceerd. Elke generatie heeft zijn eigen voordelen: de oudere is eenvoudiger en goedkoper, de nieuwere is moderner en krachtiger.

Generaties — wat zijn de verschillen

De eerste moderne generatie (2001–2015) had een luchtgekoelde tweecilinder lijnmotor, aanvankelijk ongeveer 790 cc, vanaf 2007 ongeveer 865 cc, later met brandstofinjectie (de behuizingen imiteren carburateurs). Dit is eenvoudige, betrouwbare techniek.

De tweede generatie (vanaf 2016) kreeg een vloeistofgekoelde motor: de T100 met 900 cc (ongeveer 65 pk) en de T120 met 1200 cc (ongeveer 80 pk), evenals meer elektronica — ABS, tractiecontrole en rijmodi. Deze motorfietsen zijn beter geschikt voor dagelijks gebruik en toerrijden.

Motor en transmissie

De tweede generatie T100 motor — 900 cm³, ongeveer 65 pk, en de T120 — 1200 cm³, ongeveer 80 pk, en een aanzienlijk groter koppel. Beide hebben een soepele, klassiek karakteristieke werking.

De versnellingsbak is mechanisch (5 of 6 versnellingen, afhankelijk van het model), de aandrijving is via een ketting. Nieuwere modellen hebben ABS en tractiecontrole, en hogere uitvoeringen hebben cruisecontrole en verschillende rijmodi.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Bonneville

Controleer de chromen en geverfde delen op corrosie of afbladdering, controleer de uitlaatpijpen en de vering. Klassieke motorfietsen werden vaak gemodificeerd — vraag welke wijzigingen zijn aangebracht en of er nog originele onderdelen zijn.

Controleer de ketting, remmen, banden en koelvloeistof (in nieuwere versies). De motor moet soepel draaien, zonder ongebruikelijke geluiden, en de elektrische installatie moet zonder fouten zijn. Controleer de kilometerstand volgens het onderhoudsboekje.

ADVERTENTIE Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Uitvoeringen

De namen en uitrusting van de uitvoeringen verschillen per jaar en markt. We geven de algemene uitvoeringen.

Bonneville (oru aušinamas)

2001–2015

De eerste moderne generatie.

  • Luchtgekoelde motor (790 / 865 cm³)
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek
  • Vaak zonder ABS of tractiecontrole

Bonneville T100

vanaf 2016

Vloeistofgekoelde 900 cm³ motor.

  • Ongeveer 65 pk
  • ABS en trekkingscontrole
  • Klassieke ontwerp

Bonneville T120

vanaf 2016

Krachtigere 1200 cm³ versie.

  • Rond de 80 pk
  • Meer uitrusting en comfort
  • Vaak — cruisecontrole

Bonneville Bobber / Speedmaster

vanaf 2017

Cruiserstijl varianten.

  • Lagere zit en andere houding
  • Scherper interieur
  • 1200 cm³ motor

Vergelijking van versies

Oru aušinamas (2001–2015)T100T120Bobber / Speedmaster
Voor wie past hetVoor de budgetbewuste klassieke koperVoor dagelijks klassiek rijdenVoor een krachtiger rijgedragVoor een cruiser-stijl
Motor790 / 865 cm³900 cm³1200 cm³1200 cm³
ElektronicaEenvoudigABS, tractiecontroleABS, tractiecontroleABS, tractiecontrole
Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief)€€€€€€€€€

Voor een budget passen oudere Bonneville-modellen, mits ze in goede staat zijn. De meest moderne en krachtige is de T120, terwijl de T100 geschikt is voor dagelijks klassiek rijden.

Pluspunten

  • Opvallend klassiek ontwerp
  • Betrouwbaar en langdurig motor
  • Breed scala aan versies en opties
  • Houdt goed zijn waarde

Minpunten

  • Beperkte windbescherming en laadruimte
  • Oudere versies hebben weinig elektronica
  • Veel aangepaste motorfietsen — moeilijker om de staat te beoordelen

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen de T100 en T120?

De T100 heeft een 900 cm³ motor en eenvoudiger uitrusting, terwijl de T120 een 1200 cm³ motor, meer vermogen en meer comfort heeft.

Is de Bonneville geschikt voor categorie A2?

De T100 en T120 hebben te veel vermogen zonder beperking. Als een A2-variant nodig is, controleer dan of de specifieke motorfiets een vermogensbeperking heeft.

Is de Bonneville betrouwbaar?

Goed onderhouden wordt beschouwd als betrouwbaar en langdurig. Het belangrijkste is de onderhoudshistorie en een controle op corrosie.

Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald

Reacties

Nog geen reacties over de Triumph Bonneville. Deel uw ervaring.

Log in om te reageren

Andere modellen Triumph

Triumph →
ADVERTENTIE Site SEO AI Audit — free SEO audit