English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo S70: motoren, uitvoeringen en wat te controleren
De Volvo S70 is een vierdeurs sedan uit de jaren 1996–2000, die de 850-serie verving en een verbeterde versie was met dezelfde voorwielaandrijvingstechniek. In dit artikel bekijken we de motoren, uitvoeringen en wat je moet controleren bij het kopen van een oudere Volvo.
S70 kort samengevat
De S70 is gebouwd op het platform van de 850: een voorwielaangedreven sedan met een dwarsgeplaatste vijfcilindermotor. De stationwagenvariant heet V70, terwijl de S70 bedoeld is voor wie een klassieke sedan wil met een comfortabele, stevige en veilige constructie.
Op de markt van gebruikte auto's wordt de S70 gewaardeerd om zijn duurzaamheid, eenvoudige techniek en rustig, comfortabel rijgedrag. Door de leeftijd verschillen de auto's sterk in staat, dus het belangrijkste is een grondige controle, niet alleen de uitrusting.
Welke uitvoering kiezen
Alle S70's zijn van één generatie, maar rond 1998 werden enkele componenten en de interieurafwerking vernieuwd. De keuze hangt vooral af van de motor: de eenvoudige 2.0 en 2.4 zijn geschikt voor dagelijks gebruik, terwijl de turbo-uitvoeringen geschikt zijn voor dynamischer rijden.
Op de markt vind je ook vierwielaangedreven (AWD) S70's, vooral in koudere klimaten. Deze zijn handig in de winter, maar hebben meer onderdelen die onderhoud vereisen, dus de staat is hier nog belangrijker.
Motoren en versnellingsbakken
De meest voorkomende benzinemotoren zijn de vijfcilinders 2.0, 2.4 en 2.5 (verschillende vermogens), de turbo 2.3 T5 (ongeveer 240 pk) en de oudere turbo 2.0 en 2.5 T. De diesel is de 2.5 TDI (ongeveer 140 pk).
Versnellingsbakken — 5 versnellingen handgeschakeld of 4 versnellingen automatisch. Turbo-versies zijn sneller, maar vereisen meer onderhoud en betere olie.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte S70
Controleer eerst of de distributieriem en waterpomp op tijd zijn vervangen, want een beschadigde riem kan de motor beschadigen. Bij een turbo-motor controleer je de toestand van de turbo en het koelsysteem, en test je de automatische versnellingsbak op soepele rij- en startgedrag.
Controleer het carrosserie op roest (deuren, wielkasten, deuren), test de werking van de airco en elektrische uitrusting, en inspecteer de ophanging — leeftijd en slijtage vertonen zich vaak op deze plekken.
Uitvoeringen
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; voor dit oude model beschrijven we de versies vooral op basis van de motor.
2.0 / 2.4 (bazinė)
alle generatiesDe eenvoudigste versie met een atmosferische motor.
- Vaak — elektrische ramen en centrale vergrendeling
- Vaak — airconditioning
- Een eenvoudiger geluidssysteem
2.5 TDI
alle generatiesDe dieselversie.
- 2,5 l TDI dieselmotor
- Economisch rijgedrag
- Vaak — comfortuitrusting
T5
alle generatiesSportievere versie met een turbo-motor.
- 2,3 l turbo-motor (ongeveer 240 pk)
- Vaak — een sportwagen
- Vaak — lichte legeringswielen
AWD
alle generatiesVersie met vierwielaandrijving.
- Vierwielaandrijving
- Vaak — een turbo-motor
- Betere grip in de winter
Vergelijking van de versies
| 2.0 / 2.4 | 2.5 TDI | T5 | AWD | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor dagelijks rijden | Voor economisch rijden | Voor dynamisch rijden | Voor de winter en slechte wegen |
| Motor | 2.0–2.4 benzine | 2.5 TDI | 2.3 turbo | Vaak turbo benzine |
| Wielrijders (vaak) | 15 kolommen | 15 kolommen | 16 kolommen | 15–16 kolommen |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld of automatisch | Handgeschakeld of automatisch | Handgeschakeld of automatisch | Vaak automatisch |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | € | €€ | €€ |
Als je op zoek bent naar een eenvoudige en betrouwbare dagelijkse auto, kies dan voor een 2.4 of 2.5 in goede staat. Turbo- en AWD-versies neem je alleen met een goed onderhoudsverleden.
Pluspunten
- Sterke, veilige constructie
- Comfortabel en rustig rijden
- Eenvoudige techniek en gemakkelijk te vinden onderdelen
- Breed scala aan motoropties
Minpunten
- Oud model, staat kan sterk variëren
- Hoge brandstofverbruik met turbo- en AWD-versies
- Kan roest en versleten onderdelen hebben
Veelgestelde vragen
Is de S70 nog steeds de moeite waard?
Ja, als je een goed onderhouden exemplaar vindt en je bereid bent voor kleine renovatiekosten. Door de leeftijd is het verstandig om een reserve voor onderhoud te hebben.
Waar verschilt de S70 van de V70?
De S70 is een sedan, terwijl de V70 een stationwagen is. De techniek is meestal hetzelfde, maar de V70 is praktischer door de grotere kofferbak.
Welke S70-motor is de beste?
Voor de meeste mensen is de atmosferische 2.4 benzine-motor geschikt — eenvoudig en duurzaam. De turbo T5 is levendiger, maar vereist meer zorgvuldige onderhoud, terwijl de 2.5 TDI zuiniger is, maar de staat ervan moet je controleren voordat je hem koopt.
Bijgewerkt 2026-10-17 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
