English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo V60 Cross Country: eerste en tweede generatie, motoren en uitvoeringen
Volvo V60 Cross Country — een opgevoerde stationwagen met vierwielaandrijving, die de praktische eigenschappen van de V60 combineert met een betere doorrit. We kijken naar beide generaties, de populairste motoren, uitvoeringen en wat je moet controleren voordat je een tweedehands auto koopt.
V60 Cross Country kortom
De V60 Cross Country is een variant van de V60 stationwagen met een verhoogd rijniveau, beschermende plastic details aan de carrosserie en vierwielaandrijving. Hij is bedoeld voor mensen die de praktische eigenschappen van een stationwagen waarderen, maar soms op slechtere wegen of in de winter moeten rijden.
In de Litouwse markt worden de Cross Country-versies vooral gewaardeerd om hun wintercondities, hogere zithoogte en stijlvolle, maar toch elegante Scandinavische stijl.
Welke generatie kiezen
De eerste generatie (2015–2018) is gebouwd op een oudere Volvo-platform. Het interieur en de technologie zijn al een beetje verouderd, maar de auto's zijn goedkoper en de motoren worden als betrouwbaar beschouwd.
De tweede generatie (vanaf 2019) is gebouwd op de SPA-platform, heeft een moderner interieur met een verticaal scherm, meer veiligheids- en hulpsystemen en licht-hybride technologie. Op de markt voor tweedehands auto's is deze duurder, maar aanzienlijk geavanceerder.
Als de prijs het belangrijkste is, is het de moeite waard om naar een goed onderhouden auto van de eerste generatie te zoeken. Als je modernere technologie wilt, is het beter om de tweede generatie te kiezen.
Motoren en versnellingsbakken
De eerste generatie heeft meestal dieselmotoren D3 en D4 (2,0 l) en een benzinemotor T5. De meeste auto's hebben vierwielaandrijving en een 8-traps automatische Geartronic versnellingsbak, hoewel er ook handgeschakelde opties zijn.
De tweede generatie biedt meestal dieselmotoren D4 en B4 D en benzinemotoren T5 en B5 met een lichte hybride. De versnellingsbak is een 8-traps automatische Geartronic.
De exacte vermogensopgave en motorcode hangen af van het bouwjaar, dus controleer dit op basis van de verkopersdocumenten.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte V60 Cross Country
Test de automatische versnellingsbak en vierwielaandrijving: de schakelingen moeten soepel zijn, zonder schokken of trillingen. Controleer of de olie van de versnellingsbak en de achterasreductie is vervangen.
Bij dieselauto's controleer je de staat van de fijnstoffilter, vooral als de auto veel in de stad is gereden. Controleer of de motor niet olie verliest en of het koelsysteem goed werkt.
Controleer de ophanging, banden en remmen. Controleer ook of de veiligheids- en hulpsystemen en het scherm werken, want reparaties kunnen duur zijn.
Uitvoeringen
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
Momentum
Eerste generatieDe basisuitvoering van de eerste generatie met een goede uitrustingsniveau.
- Lichte legeringswielen
- Vaak — tweezone klimaatcontrole
- Vaak — parkeersensoren
Summum
Eerste generatieHogere uitvoering met luxe interieur.
- Vaak — eenzitige bekleding
- Vaak — LED- of xenonkoppels
- Vaak — extra comfortsystemen
Pro
Beide generatiesPopulaire keuze met betere uitrusting en uiterlijk.
- Grotere lichtmetalen velgen
- Vaak — navigatie en camera's
- Vaak — elektrisch verstelbare stoelen
Plus
Tweede generatieBasisuitvoering van de tweede generatie met moderne uitrusting.
- LED-koppels
- Verticaal touchscreen
- Vaak — hulp-systemen voor rijden
Ultimate
Tweede generatieTopuitvoering met maximale uitrusting.
- Vaak — eenzitige bekleding
- Vaak — geavanceerde LED-koppels
- Vaak — panoramadak
Uitvoeringen vergelijken
| Momentum | Summum / Pro | Plus | Ultimate | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor dagelijks gebruik | Voor comfort en uitrusting | Voor een modernere auto | Voor maximale uitrusting |
| Wielen (vaak) | 17 col. | 17–18 col. | 18 col. | 18–19 col. |
| Motor | D3 / D4 | D4 / T5 | B4 D / B5 | B4 D / B5 |
| Prijs op de markt voor gebruikte auto's (relatief) | € | €€ | €€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is een goed onderhouden Summum of Pro met een D4-dieselmotor een goede keuze. Als je modernere technologie wilt, kies dan voor de tweede generatie Plus of Ultimate.
Pluspunten
- Vierwielaandrijving en betere wegligging
- Praktische stationwagenkarosserie en ruime kofferbak
- Comfortabel en kwalitatief interieur
- Hoge veiligheidsniveau
Minpunten
- Duurder op de markt voor gebruikte auto's dan de standaard V60
- Zwaarder, dus hogere brandstofverbruik
- Sommige onderdelen en reparaties kunnen duur zijn
Veelgestelde vragen
Heeft de V60 Cross Country vierwielaandrijving?
De meeste auto's op de markt hebben vierwielaandrijving, maar controleer altijd de exacte configuratie bij de verkoper.
Wat is het verschil tussen de V60 Cross Country en de standaard V60?
Deze heeft een verhoogde ophanging, beschermende carrosseriedelen, vierwielaandrijving en een aanzienlijk betere doorrit, maar is iets zwaarder en duurder.
Welke motor is de beste?
Veel kopers kiezen voor de diesel D4 vanwege de zuinigheid en trekkracht. Als je weinig rijdt en vooral in de stad, overweeg dan de benzine T5 of B5.
Bijgewerkt 2026-10-17 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
