English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
ZAZ-1103 Slavuta: een Oekraïense sedan, motor en aankoop
ZAZ-1103 Slavuta — een Oekraïense voorwielaangedreven sedan, gebouwd op basis van de ZAZ Tavria. In dit artikel bekijken we de geschiedenis, techniek en wat je moet controleren bij het kopen van een dergelijke auto.
Slavuta kortom
Slavuta (ZAZ-1103) — een sedan uit de ZAZ Tavria-familie, geproduceerd in de fabriek van Zaporožje in Oekraïne. Hij verving de achterwielaangedreven Zaporozhets-serie en behoort tot de groep voorwielaangedreven ZAZ-auto's.
Volgens bronnen is de productie van alle Tavria-modellen, behalve de pick-up 11055 en de sedan Slavuta, gestopt in 2007. Dus, Slavuta bleef in productie langer dan de hatchback Tavria.
Slavuta en andere Tavria's
De Tavria-familie bestond uit de ZAZ-1102 Tavria en de latere Tavria Nova, de ZAZ-1105 Dana, de sedan ZAZ-1103 Slavuta en de pick-ups ZAZ-11055. Slavuta valt op door een aparte kofferbak en een sedan-carrosserie, hoewel hij technisch gezien verwant is aan de hatchback.
Het is belangrijk voor de koper om te weten dat sommige onderdelen overeenkomen met de Tavria, wat het zoeken vergemakkelijkt. Echter, de details van de sedan-carrosserie kunnen schaarser zijn.
Motor en techniek
Slavuta heeft een kleine benzinemotor, voorwielaandrijving en een handgeschakelde versnellingsbak. De motorinhoud lag tussen de 1,1 en 1,2 liter, waardoor de auto zuinig is, maar niet krachtig. Controleer de exacte gegevens in de documenten van de specifieke auto.
De constructie is eenvoudig, waardoor sommige werkzaamheden gemakkelijk kunnen worden uitgevoerd in eenvoudige werkplaatsen. Tegelijkertijd is de elektronica en veiligheidsuitrusting minimaal.
Wat te controleren bij het kopen van een Slavuta
Controleer het carrosserie op roest: de drempels, de bodem, de deuren en de onderkant van de kofferbak. Controleer alle carrosserie-onderdelen en zoek naar sporen van oude reparaties.
Controleer de documenten en het VIN-nummer, want de auto is meestal in Oekraïne gemaakt en daarvandaan geïmporteerd. Controleer of er een onderhoudsgeschiedenis is en test de werking van de versnellingsbak en de remmen.
Uitvoeringen
Deze model heeft geen moderne uitvoeringen; daarom beschrijven we het in het algemeen.
Sedanas
Sinds 1999De ZAZ Tavria is een voorwielaangedreven sedan gebouwd op basis van de ZAZ Tavria.
- Voorwielaandrijving
- Een kleine benzine-motor
- Een sedan-carrosserie met een afzonderlijke kofferbak
Vergelijking van de Tavria-familie
| Slavuta (sedanas) | Tavria (hečbekas) | Pikapas 11055 | |
|---|---|---|---|
| Voor wie | Voor mensen die een sedan willen | Voor dagelijks gebruik in de stad | Voor lichte vrachten |
| Carrosserie | Sedanas | Hatchback | Pick-up |
| Productie | Langer dan een hatchback | Geproduceerd tot 2007 | De Slavuta wordt geproduceerd samen met de Slavuta |
| Prijs op de tweedehandsmarkt (relatief) | € | € | € |
De Slavuta is geschikt voor wie een sedan-carrosserie leuker vindt, terwijl de hatchback geschikt is voor dagelijks gebruik. De pick-up is bedoeld voor lichte vracht.
Pluspunten
- Eenvoudige constructie
- Lage exploitatiekosten
- Voorwielaandrijving
- Een sedan-carrosserie met een afzonderlijke kofferbak
Minpunten
- Aantrekkelijke prestaties en uitrusting
- Risico op roest
- Het vinden van onderdelen en onderhoud in Litouwen kan tijd kosten
Veelgestelde vragen
Hoe verschilt de Slavuta van de Tavria?
De Slavuta is de sedanversie, terwijl de Tavria een hatchback is. Technisch gezien zijn ze erg op elkaar gelijk.
Is de Slavuta zuinig?
Ja, de kleine benzine motor verbruikt weinig brandstof, maar de werkelijke kosten worden bepaald door de staat van de auto en de rijstijl.
Waar wordt de Slavuta geproduceerd?
In Oekraïne, in de automobielfabriek van Zaporizjzja (ZAZ).
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
