English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
ZAZ Tavria: een Oekraïense voorwielaangedreven hatchback, wat je moet weten
ZAZ Tavria (ZAZ-1102) — een kleine voorwielaangedreven hatchback die in Oekraïne geproduceerd wordt, waarvan de productie liep van 1987 tot 2007. In Litouwen was dit een van de beschikbare auto's in de jaren 90. In dit artikel bekijken we de verschillende versies, de motor en wat je moet weten voordat je hem koopt.
Tavria kortom
De Tavria was de eerste ZAZ-auto met voorwielaandrijving en een dwarsgeplaatste motor. Hij verving de oudere achterwielaangedreven ZAZ-modellen en was ontworpen als een goedkope stads- en gezinsauto.
Het is een eenvoudige, lichte auto met een kleine motor, die gemakkelijk te onderhouden was, zelfs zonder veel technische kennis. Vandaag de dag is hij zeldzaam en wordt hij meestal gebruikt als een goedkope bijwagen of verzamelauto.
Welke versie kiezen
De basisversie is de drie-deurs hatchback ZAZ-1102. Later kwamen er ook andere modificaties: de vijf-deurs Tavria Nova en de vierdeurs liftback Slavuta (ZAZ-1103).
De Slavuta is praktischer door de afzonderlijke kofferbak, maar de 1102 is het meest voorkomend en gemakkelijk te vinden. Controleer voordat je koopt welke versie je echt nodig hebt.
Motor en versnellingsbak
De Tavria had meestal een 1,1-liter benzinemotor met vier cilinders, met een vermogen van ongeveer 50 pk. Latere versies konden andere motoren hebben, dus controleer de exacte versie op basis van de documenten.
De versnellingsbak is een vierversnellings handgeschakelde. De aandrijving is voorwielaangedreven.
Wat controleer je bij het kopen van een gebruikte Tavria
Het belangrijkste is roest. Controleer de drempels, deuren, vloer en de kofferbak. Deze auto's werden goedkoop geproduceerd, dus roest is er vaak.
Controleer de staat van de motor en versnellingsbak, de ophanging en de elektrische installatie. Onderdelen zijn vaak goedkoop en gemakkelijk te vinden in Oekraïne en naburige landen, maar controleer dit van tevoren.
Voordat je koopt, zorg ervoor dat de auto geregistreerd en verzekerd kan worden in Litouwen.
Uitvoeringen
Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
ZAZ-1102 Tavria
1987–2007De basisversie met drie deuren.
- Ongeveer 1,1 l motor
- Vierversnellingsbak met handbediening
- Eenvoudige techniek
Tavria Nova
Versie uit de jaren 90Opgefriste versie.
- Opgefrist uiterlijk
- Vaak — verbeterde carrosserie-oplossingen
- Iets verbeterde afwerking
Slavuta
vanaf 1999Hatchback met aparte kofferbak.
- Verlengde achterkant
- Aparte kofferbak
- Vierdeurs sedan
Vergelijking van versies
| Tavria | Tavria Nova | Slavuta | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Goedkoop stadsauto | Voor gewone gezinsgebruik | Voor een praktischer kofferbak |
| Carrosserie | Hatchback | Hatchback | Liftback |
| Prijs op de tweedehandsmarkt (relatief) | € | € | € |
De keuze hangt af van het carrosserie en de staat. Het belangrijkste is om een auto te vinden zonder ernstige roest en met de juiste documenten.
Pluspunten
- Erg eenvoudige techniek
- Goedkope onderdelen
- Beperkte brandstofverbruik
- Compact stadsauto
Minpunten
- Rost en lage constructiekwaliteit
- Beperkte kracht en comfort
- Beperkte veiligheidsuitrusting
Veelgestelde vragen
Wat voor een Tavria-motor?
Meestal een 1,1 l viercilinder benzine-motor met ongeveer 50 pk.
Heeft de Tavria voorwielaandrijving?
Ja, dat was de eerste ZAZ met voorwielaandrijving.
Is de Tavria nog steeds geschikt voor gebruik?
Als de auto in orde is, ja, maar het is een oud model met beperkte veiligheid en comfort.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
