Alpina B5: generasjoner, motorer og hva du bør vite før du kjøper
Alpina B5 er en kraftig versjon av BMW 5-serien, utviklet av firmaet i Buchloe, som kombinerer sportslig dynamikk og luksuriøs komfort. I denne artikkelen ser vi på E60, F10 og G30 generasjonene av B5, deres motorer og hva som er viktig å sjekke før du kjøper en brukt bil.
Alpina B5 kort fortalt
Alpina er ikke bare en tuningsverksted: det er en selvstendig bilprodusent som omarbeider BMW-modeller, tilpasser motor, girboks, fjæring, interiør og utseende. B5 er deres kraftige versjon basert på 5-serien.
I motsetning til de sportslige M-versjonene, legger B5 mer vekt på komfort og kjørekomfort, men motoren er svært kraftig. Derfor er denne bilen egnet for de som trenger både en rask og en rolig tur.
Hvilken generasjon å velge
E60/E61 generasjonen (ca. 2005–2010) har en kompressormotor på V8 og er allerede en klassiker, men ganske kompleks teknisk sett. F10/F11 generasjonen av B5 (ca. 2010–2016) fikk for første gang en dobbelt turbomotor på V8, mens G30/G31 (fra 2017) har en enda kraftigere motor og firehjulstrekk.
Hvis du velger en brukt B5 som daglig bil, er de nyere generasjonene vanligvis mer pålitelige og sikrere, men også dyrere. Eldre generasjoner er billigere, men vedlikeholdet kan koste mye.
Motorer og girbokser
E60/E61 versjonen brukte en 4,4 l V8 med kompressor, med en ytelse på omtrent 500 hk. I F10/F11 og G30/G31 generasjonene brukes en 4,4 l V8 med dobbelt turbo, og ytelsen varierer fra omtrent 500 til over 600 hk.
Girkassen er automatisk med «Switch-Tronic»-styring, som lar deg skifte gir ved hjelp av mykner på rattet. Den nyeste generasjonen B5 har firehjulsdrift (Allrad), mens F10/F11-modellen bare tilbys på deler av bilene; E60/E61 hadde bakhjulsdrift.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Alpina B5
Først og fremst, sørg for at bilen er ekte: Det må være en Alpina-nummerert plate på midtunnelen, og VIN og dokumenter må stemme overens med Alpina-opplysningene. Det finnes BMW-biler som er ombygget til å se ut som «Alpina».
Den kraftige V8-motoren krever nøye vedlikehold: Sjekk oljeskiftets historie, kjølesystemet, turbokompressorens eller kompressorens tilstand. Alpina-spesifikke deler (bremser, felger, understell) er dyre.
Test girkassen – den må skifte gir jevnt. Sjekk karosseriet og interiøret, da reparasjoner av defekter på slike biler er kostbare.
Utstyr
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsversjonene i Europa.
B5 (E60/E61)
ca. 2005–2010Den første B5 med kompressormotor V8.
- Omtrent 500 hk motor
- Bakhjulsdrift
- Ofte – Alpina-felger og interiør
B5 BiTurbo (F10/F11)
ca. 2010–2016Den første B5 med to turbokompressorer.
- Kraftig V8 med to turbokompressorer
- Bakhjuls- eller (i noen biler) firehjulsdrift
- Oftest — Alpina-hjuloppheng og bremser
B5 BiTurbo (G30/G31)
Fra 2017Nyeste generasjon med Allrad firehjulsdrift.
- Omtrent 600 hk
- Firehjulsdrift
- Digitalt interiør og moderne systemer
B5 Touring
F10/F11 og G30/G31Stasjonsvogn (Touring) karosseri.
- Mer praktisk karosseri
- Samme kraftige motor
- Oftest — Alpina-felger
Generasjonssammenligning
| B5 (E60) | B5 BiTurbo (F10) | B5 BiTurbo (G30) | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For klassikervennene | Ideell for hverdagsbruken av bil | Den mest moderne varianten |
| Hjulstørrelser (vanligvis) | 19 tommer | 20 tommer | 20 tommer |
| Motor | 4,4 V8 med kompressor | 4,4 V8 BiTurbo | 4,4 V8 BiTurbo |
| Girkasse | Bakhjulsdrift | Bakhjuls- eller firehjulsdrift | Firehjulsdrift |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
Hvis du leter etter den mest moderne og sikreste varianten, velg G30 B5. F10-generasjonen B5 er en god balanse mellom pris og teknologi, mens E60 er en mer sjeldent klassiker som krever nøye vedlikehold.
Fordeler
- En svært kraftig og jevn V8-motor
- Luksuriøs og eksklusiv interiør
- Komfort og sportighet i ett kjøretøy
- En sjeldent og eksklusiv modell
Ulemper
- Svært høye drivstofforbruk
- Dyr vedlikehold og deler
- Det finnes feilaktig oppgitt eller ombygd biler
Vanlige spørsmål
Hva skiller Alpina B5 fra BMW M5?
Alpina B5 er mer fokusert på komfort og jevn høy hastighet, mens M5 er mer aggressivt sporty. Begge bilene er svært kraftige, men har forskjellige filosofier.
Har B5 firehjulstrekk?
G30/G31-generasjonen B5 har firehjulstrekk, kalt Allrad; dette finnes også i noen F10/F11-biler. E60/E61 B5 hadde bakhjulstrekk.
Hvordan kjenne igjen en ekte Alpina?
Søk etter en nummerert Alpina-plate på midt-tunnelen og sjekk VIN og dokumenter. Hvis det oppstår tvil, kontakt spesialister.
Oppdatert 2026-10-17 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























