Alpina B5: generationer, motorer och vad du bör veta innan du köper
Alpina B5 är en kraftfull version av BMW 5-serien, skapad av företaget i Buchloe, som kombinerar sportdynamik och lyxkomfort. I artikeln tittar vi på B5-modellerna E60, F10 och G30, deras motorer och vad som är viktigt att kontrollera innan du köper en begagnad bil.
Alpina B5 kort
Alpina är inte bara en tuningverkstad: det är en separat biltillverkare som modifierar BMW-modeller, anpassar motor, växellåda, chassi, interiör och utseende. B5 är deras kraftfulla version baserad på 5-serien.
Till skillnad från de sportiga M-versionerna lägger B5 mer fokus på komfort och körglädje, men motoren är mycket kraftfull. Därför passar denna bil de som behöver både en snabb och en lugn resa.
Vilken generation ska du välja
E60/E61-generationen (cirka 2005–2010) har en kompressormotor V8 och är redan en klassiker, men ganska komplicerad teknik. F10/F11-generationens B5 (cirka 2010–2016) fick för första gången en dubbelturbo V8, medan G30/G31 (från 2017) har en ännu kraftfullare motor och fyrhjulsdrift.
Om du väljer en begagnad B5 som daglig bil är de nyare generationerna oftast mer pålitliga och säkrare, men dyrare. Äldre generationer är billigare, men underhållet kan bli dyrt.
Motorer och växellådor
E60/E61-versionen använde en 4,4-liters V8 med kompressor, vars effekt var cirka 500 hk. I F10/F11- och G30/G31-generationerna används en 4,4-liters V8 med dubbla turbokompressorer, och effekten varierar från cirka 500 till över 600 hk.
Växellåda — automatisk med „Switch-Tronic“ styrning, som låter dig växla med ratmyntar. Senaste generationen B5 har fyrhjulsdrift (Allrad), medan F10/F11-modellen endast erbjuds i vissa bilar; E60/E61 hade bakhjulsdrift.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Alpina B5
Först och främst, se till att bilen är äkta: det ska finnas en Alpina-märkt plåt på mittunneln, och VIN och dokument ska stämma överens med Alpina-data. Det finns BMW-bilar som ombyggts till Alpina-stil.
Den kraftiga V8-motorn kräver noggrann underhåll: kontrollera oljebyteshistorik, kylsystem och turbokompressorns tillstånd. Alpina-specifika delar (bromsar, hjul, fjäderupphängning) är dyra.
Testa växellådan — den ska växla smidigt. Kontrollera karossen och interiören, eftersom reparationer av defekter på dessa bilar är dyra.
Utföranden
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena som finns i Europa.
B5 (E60/E61)
cirka 2005–2010Första B5 med kompressordriven V8.
- cirka 500 hk motor
- Bakhjulsdrift
- Ofta — Alpina hjul och interiör
B5 BiTurbo (F10/F11)
cirka 2010–2016Första B5 med två turbokompressorer.
- Kraftig V8 med två turbokompressorer
- Bak- eller (i vissa bilar) fyrhjulsdrift
- Ofta — Alpina hjul och bromsar
B5 BiTurbo (G30/G31)
från 2017Senaste generationen med Allrad fyrhjulsdrift.
- Runt 600 hk effekt
- Fyrhjulsdrift
- Digitalt interiör och moderna system
B5 Touring
F10/F11 och G30/G31Stationsvagn (Touring) kaross.
- Mer praktisk kaross
- Samma kraftfulla motor
- Ofta — Alpina hjul
Generationsjämförelse
| B5 (E60) | B5 BiTurbo (F10) | B5 BiTurbo (G30) | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För klassikbilentusiaster | En kraftfull bil för dagligt bruk | Den mest moderna varianten |
| Hjul (vanligtvis) | 19 tum | 20 tum | 20 tum |
| Motor | 4,4 V8 med kompressor | 4,4 V8 BiTurbo | 4,4 V8 BiTurbo |
| Växellåda | Bakhjulsdrift | Bakhjuls- eller fyrhjulsdrift | Fyrhjulsdrift |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
Om du söker den mest moderna och säkraste varianten, välj G30 B5. F10-generationens B5 är en bra balans mellan pris och teknik, medan E60 är en mer sällsynt klassiker som kräver noggrann underhåll.
Fördelar
- En väldigt kraftfull och smidig V8-motor
- Lyxig och exklusiv interiör
- Komfort och sportighet i samma bil
- En sällsynt och exklusiv modell
Nackdelar
- Mycket höga bränsleförbrukningar
- Dyr underhåll och reservdelar
- Det förekommer felaktigt angivna eller ombyggda bilar
Vanliga frågor
Hur skiljer sig Alpina B5 från BMW M5?
Alpina B5 är mer inriktad på komfort och smidig hög hastighet, medan M5 är mer inriktad på en skarpare sportig karaktär. Båda bilarna är väldigt kraftfulla, men har olika filosofier.
Har B5 fyrhjulsdrift?
G30/G31-generationens B5 har fyrhjulsdrift, kallad Allrad; den finns också i en del F10/F11-bilar. E60/E61 B5 var bakhjulsdrivna.
Hur känner man igen en äkta Alpina?
Leta efter en numrerad Alpina-plakett på mittunneln och kontrollera VIN och dokument. Om det uppstår tvivel, vänd dig till specialister.
Uppdaterad 2026-10-17 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























