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Alpina B5: Generationen, Motoren und was man vor dem Kauf wissen sollte
Alpina B5 — eine leistungsstarke BMW 5er-Variante, entwickelt vom Unternehmen aus Buchloe, das sportliche Dynamik und luxuriösen Komfort verbindet. In diesem Artikel betrachten wir die E60-, F10- und G30-Generationen des B5, ihre Motoren und was beim Kauf eines gebrauchten Autos wichtig ist.
Alpina B5 kurz erklärt
Alpina ist kein einfacher Tuner: Es handelt sich um einen eigenständigen Automobilhersteller, der BMW-Modelle überarbeitet, indem er den Motor, das Getriebe, die Fahrwerk, die Innenausstattung und das Design anpasst. Der B5 ist eine leistungsstarke Version auf Basis der 5er-Serie.
Im Gegensatz zu den sportlichen M-Versionen legt der B5 mehr Wert auf Komfort und Fahrfreude, hat aber dennoch einen sehr leistungsstarken Motor. Daher eignet sich dieses Auto für diejenigen, die sowohl schnelle als auch ruhige Fahrten benötigen.
Welche Generation wählen
Die E60/E61-Generation (ca. 2005–2010) hat einen kompressorgeladenen V8-Motor und ist bereits ein Klassiker, aber technisch anspruchsvoll. Die F10/F11-Generation des B5 (ca. 2010–2016) erhielt erstmals einen biturbo-geladenen V8, während die G30/G31 (ab 2017) einen noch leistungsstärkeren Motor und Allradantrieb bietet.
Wenn Sie einen gebrauchten B5 als Alltagsauto wählen, sind neuere Generationen in der Regel zuverlässiger und sicherer, aber auch teurer. Ältere Generationen sind günstiger, aber die Wartung kann teuer werden.
Motoren und Getriebe
Die E60/E61-Version nutzte einen 4,4-Liter-V8 mit Kompressor, dessen Leistung bei etwa 500 PS lag. In den F10/F11- und G30/G31-Generationen wird ein 4,4-Liter-V8 mit zwei Turboladern verwendet, wobei die Leistung von etwa 500 bis über 600 PS reicht.
Das Getriebe ist ein Automatikgetriebe mit „Switch-Tronic“-Steuerung, das es ermöglicht, die Gänge mit den Schaltwippen am Lenkrad zu wechseln. Die neueste Generation B5 hat Allradantrieb (Allrad), während die F10/F11-Generation nur in einigen Fahrzeugen angeboten wird; die E60/E61 hatte Hinterradantrieb.
Was beim Kauf eines gebrauchten Alpina B5 zu beachten ist
Stellen Sie zunächst sicher, dass das Fahrzeug echt ist: Auf dem Mitteltunnel sollte eine Alpina-nummerierte Plakette sein, und die VIN sowie die Dokumente müssen mit den Alpina-Daten übereinstimmen. Auf dem Markt gibt es BMW-Fahrzeuge, die in das Aussehen von „Alpina“ umgewandelt wurden.
Der leistungsstarke V8-Motor erfordert sorgfältige Wartung: Überprüfen Sie die Ölwechselhistorie, das Kühlsystem und den Zustand des Turboladers oder Kompressors. Alpina-spezifische Teile (Bremsen, Felgen, Fahrwerk) sind teuer.
Testen Sie das Getriebe – es sollte reibungslos schalten. Überprüfen Sie die Karosserie und die Innenausstattung, da die Reparatur von Mängeln bei Fahrzeugen dieser Klasse teuer ist.
Ausstattungsvarianten
Die Bezeichnungen und die Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten vorkommenden Ausstattungsvarianten auf.
B5 (E60/E61)
ca. 2005–2010Der erste B5 mit Kompressor-V8.
- Ca. 500 PS starker Motor
- Hinterradantrieb
- Oft – Alpina-Felgen und Innenausstattung
B5 BiTurbo (F10/F11)
ca. 2010–2016Der erste B5 mit zwei Turboladern.
- Leistungsstarker V8 mit zwei Turboladern
- Hinterradantrieb (oder bei einigen Autos Allradantrieb)
- Oft — Alpina-Fahrwerk und Bremsen
B5 BiTurbo (G30/G31)
seit 2017Neueste Generation mit Allradantrieb.
- Rund 600 PS Leistung
- Allradantrieb
- Digitales Interieur und moderne Systeme
B5 Touring
F10/F11 und G30/G31Kombi-Karosserie (Touring).
- Praktischere Karosserie
- Der gleiche leistungsstarke Motor
- Oft — Alpina-Felgen
Generationenvergleich
| B5 (E60) | B5 BiTurbo (F10) | B5 BiTurbo (G30) | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für Klassik-Liebhaber | Ein Auto für den Alltag | Die modernste Variante |
| Felgen (häufig) | 19 Zoll | 20 Zoll | 20 Zoll |
| Motor | 4,4 V8 mit Kompressor | 4,4 V8 BiTurbo | 4,4 V8 BiTurbo |
| Getriebe | Hinterradantrieb | Hinterrad- oder Allradantrieb | Allradantrieb |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€ | €€ | €€€ |
Wenn Sie nach der modernsten und sichersten Variante suchen, entscheiden Sie sich für die G30 B5. Die F10-Generation der B5 bietet eine gute Balance zwischen Preis und Technik, während die E60 eine seltenere Klassikerin ist, die sorgfältige Pflege erfordert.
Vorteile
- Sehr leistungsstark und flüssig laufender V8-Motor
- Luxuriöses, exklusives Interieur
- Komfort und Sportlichkeit in einem Fahrzeug
- Seltenes, exklusives Modell
Nachteile
- Sehr hoher Kraftstoffverbrauch
- Teure Wartung und Ersatzteile
- Es gibt falsch deklarierte oder manipulierte Fahrzeuge
Häufige Fragen
Worin unterscheidet sich die Alpina B5 von der BMW M5?
Die Alpina B5 ist stärker auf Komfort und flottes Fahren ausgelegt, während die M5 einen schärferen sportlichen Charakter hat. Beide Fahrzeuge sind sehr leistungsstark, aber sie folgen unterschiedlichen Philosophien.
Hat die B5 Allradantrieb?
Die B5 der G30/G31-Generation hat Allradantrieb, genannt Allrad; dieser findet sich auch in einigen F10/F11-Fahrzeugen. Die E60/E61 B5 hatte Hinterradantrieb.
Wie erkennt man eine echte Alpina?
Suchen Sie nach der nummerierten Alpina-Plakette am Mitteltunnel und überprüfen Sie die Fahrzeug-Identifikationsnummer (VIN) sowie die Dokumente. Bei Zweifeln wenden Sie sich an Spezialisten.
Aktualisiert 2026-10-17 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
