English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Aston Martin Cygnet: luksuriøs bybil for byen basert på Toyota iQ
Aston Martin Cygnet — en uvanlig bybil produsert fra 2011 til 2013. Den er basert på Toyota iQ og tilbyr en luksuriøs «lille Aston Martin»-versjon. I denne artikkelen ser vi på versjonene, teknikk og hva du bør vite når du kjøper en brukt Cygnet.
Cygnet kort fortalt
Cygnet er Aston Martins forsøk på å tilby en luksuriøs bybil. Teknisk sett er den basert på Toyota iQ — en svært kompakt bybil, men den har fått Aston Martins karakteristiske design, forskjellige front- og bakdeler samt en mer luksuriøs interiør.
Cygnet ble solgt til en betydelig høyere pris enn Toyota iQ, derfor var salget lavt, og produksjonen ble avsluttet etter noen år. Derfor er denne bilen sjelden og samlerverd.
Versjoner og interiør
Cygnet ble tilbudt med manuell eller automatisk (gear) girkasse. Interiøret skilte seg ut med mer luksuriøs innredning — ofte med lær og mer detaljert finish enn Toyota iQ.
Utstyret varierer etter marked, men de fleste bilene hadde klimaanlegg, elektriske vinduer og en bedre lydanlegg. I interiøret er det plass til tre voksne og et barn eller liten bagasje.
Motor og girkasse
Cygnet hadde en 1,33 l bensinmotor med en ytelse på omtrent 98 hk. Dette er en enkel og økonomisk enhet, men bilen er mest egnet for bykjøring, ikke sporty kjøring.
Girkasse – seks gir med manuell eller automatisk med variator (CVT). På grunn av lav vekt og kompakte dimensjoner er bilen lett å kjøre og parkeres.
Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt Cygnet
Legg merke til deler: noen tekniske komponenter er felles med Toyota iQ, men karosseridetaljer, optikk og interiør er spesifikke for Cygnet og kan være dyre eller vanskelige å finne.
Sjekk servicehistorikken, spesielt hvis bilen har blitt vedlikeholdt av en offisiell Aston Martin-forhandler. Test girkassen og sjekk om det er korrosjon eller skader på karosseriet.
Sjekk interiøret: lær, polstring og elektrisk utstyr må være i god stand, da bilens verdi i stor grad avhenger av utseendet.
Utstyrsnivåer
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene i Europa.
Cygnet 1,3 mechaninė
2011–2013Versjon med seks gir manuell girkasse.
- 1,33 l bensinmotor
- Manuell girkasse
- Luksuriøs Aston Martin-interiør
Cygnet 1,3 CVT
2011–2013Versjon med automatisk girkasse.
- Variator (CVT)
- Mer komfortabelt kjøring i byen
- Luksuriøs Aston Martin-interiør
Specialios versijos
generasjonerSærskilte utstyrsversjoner.
- Oftest — en spesiell farge eller utstyr
- Oftest — ekstrautstyr
- Oftest — høyere samlerverdi
Sammenligning av versjoner
| 1,3 mechaninė | 1,3 CVT | Specialios versijos | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det for | For komfortabel kjøring i byen | For praktisk daglig kjøring | For samlere |
| Motor | 1,33 l | 1,33 l | 1,33 l |
| Girkasse | Manuell | CVT | Skiller seg etter versjon |
| Pris i bruktmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
Cygnet passer de som liker en uvanlig, luksuriøs bybil og Aston Martin-navnet. Hvis du setter pris på praktiskhet, er den mye billigere Toyota iQ et godt alternativ med svært lik teknologi.
Fordeler
- Aston Martin-design og luksuriøs interiør
- Svært kompakt og lett å parker
- Økonomisk og enkel motor
- Sjelden, samlerbil
Ulemper
- Mye dyrere enn Toyota iQ
- Spesifikke detaljer kan være dyre
- Liten innvendig plass
Vanlige spørsmål
Er Aston Martin Cygnet en Toyota?
Teknisk sett — ja, den er basert på Toyota iQ, men har Aston Martin-karrosseridetaljer og interiør.
Hvorfor laget Aston Martin Cygnet?
Dette var et forsøk på å tilby en luksuriøs bybil til eksisterende Aston Martin-kunder og samtidig redusere produsentens gjennomsnittlige CO2-utslipp fra salgte biler.
Hvilken motor har Cygnet?
Ofte en 1,33-liters bensinmotor på rundt 98 hk.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
