Aston Martin DB7

DB7 kort fortalt

DB7 var den første Aston Martin som ble produsert under Ford-konsernet, og en viktig modell i merkevarens historie. Chassiset er basert på Jaguar XJS-plattformen, mens designet er skapt av Ian Callum.

Bilen tilbys som coupé og åpen Volante-karrosseri. Dette er en grand tourer: komfortabel for lange turer, men teknisk sett er den ganske gammel, så tilstanden til den spesifikke eksemplaret er viktig.

Modellvarianter

Den tidlige DB7 hadde en kompressormotor på 3,2 liter med seks sylindre. Fra 1999 kom DB7 Vantage med 5,9 liter V12, og senere den enda kraftigere DB7 GT.

Spesielt verdt å nevne er den begrensede utgaven DB7 Zagato, som ble produsert i svært begrenset opplag.

Motorer og girkasser

Den seksylindrede kompressormotoren yter rundt 340 hk, V12-varianten rundt 420 hk, og DB7 GT rundt 435 hk. V12-variantene regnes som de mest dynamiske og ettertraktede.

Girkassen er enten manuell eller automatisk, og drivhjulet er bak. Den manuelle girkassen blir ofte roset for større kjørelyst.

Hva du bør sjekke før du kjøper en brukt DB7

Servicehistorikken er viktigst. Sjekk om bilen har blitt regelmessig vedlikeholdt av en spesialist som kjenner til Aston Martin, og om det ikke er store uoppløste reparasjoner.

Sjekk karosseriet etter korrosjon og reparasjonsmerker, og i Volante-versjonen, sjekk takmekanismen og lukkene. Vær oppmerksom på olje- og kjølevæskelekkasjer, samt at elektronisk utstyr fungerer.

Delene kan være dyre, og noen kan være vanskelig å finne, så det er lurt å sjekke tilgjengeligheten før du kjøper.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene du finner i Europa.

Sammenligning av versjoner

Hvis du vil ha DB7-kjørekomfort og verdibevaring, er V12 Vantage det beste valget. Seksylindersversjonen er billigere, men mindre dynamisk.

Vanlige spørsmål