Aston Martin Cygnet: prabangus miesto automobilis ant Toyota iQ bazės
Aston Martin Cygnet — neįprastas miesto automobilis, gaminamas 2011–2013 m. Jis sukurtas Toyota iQ pagrindu ir pasiūlytas kaip prabangi „mažoji Aston Martin“ versija. Straipsnyje apžvelgiame jo versijas, techniką ir tai, ką svarbu žinoti perkant naudotą Cygnet.
Cygnet trumpai
Cygnet yra Aston Martin bandymas pasiūlyti prabangų miesto automobilį. Technikos požiūriu jis paremtas Toyota iQ — labai kompaktišku miesto automobiliu, tačiau gavo Aston Martin grotelių dizainą, kitokias priekinę ir galinę dalis bei prabangesnį saloną.
Cygnet buvo parduodamas už kur kas aukštesnę kainą nei Toyota iQ, todėl pardavimai buvo maži, o gamyba baigėsi po kelerių metų. Dėl to šis automobilis yra retas ir kolekcinis.
Versijos ir salonas
Cygnet siūlytas su mechanine arba automatine (variatoriaus) dėže. Salonas išsiskyrė prabangesne apdaila — dažnai su oda ir sudėtingesniu detalių apdorojimu nei Toyota iQ.
Įranga skiriasi pagal rinką, tačiau dauguma automobilių turėjo kondicionierių, elektra valdomus langus ir geresnę garso sistemą. Salone telpa trys suaugusieji ir vienas vaikas ar nedidelis bagažas.
Variklis ir pavarų dėžė
Cygnet turėjo 1,33 l benzininį variklį, kurio galia apie 98 AG. Tai paprastas ir ekonomiškas agregatas, tačiau automobilis skirtas daugiausia miestui, o ne sportiškam važiavimui.
Pavarų dėžė — šešių laipsnių mechaninė arba automatinė su variatoriumi (CVT). Dėl nedidelio svorio ir kompaktiškų matmenų automobilis yra lengvai valdomas ir parkuojamas.
Ką patikrinti perkant naudotą Cygnet
Atkreipkite dėmesį į dalis: dalis techninių komponentų bendra su Toyota iQ, bet kėbulo, optikos ir apdailos detalės specifinės Cygnet ir gali būti brangios ar sunkiai randamos.
Patikrinkite aptarnavimo istoriją, ypač jei automobilis buvo prižiūrimas oficialaus Aston Martin atstovo. Išbandykite pavarų dėžę ir patikrinkite, ar nėra korozijos ar kėbulo pažeidimų.
Apžiūrėkite saloną: oda, apmušalai ir elektros įranga turi būti geros būklės, nes šio automobilio vertė labai priklauso nuo jo išvaizdos.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
Cygnet 1,3 mechaninė
2011–2013Versija su šešių pakopų mechanine dėže.
- 1,33 l benzininis variklis
- Mechaninė dėžė
- Prabangus Aston Martin salonas
Cygnet 1,3 CVT
2011–2013Versija su automatine dėže.
- Variatorius (CVT)
- Patogesnis važiavimas mieste
- Prabangus Aston Martin salonas
Specialios versijos
ribotos serijosAtskiros apdailos versijos.
- Dažnai — ypatinga spalva ar apdaila
- Dažnai — papildoma įranga
- Dažnai — didesnė kolekcinė vertė
Versijų palyginimas
| 1,3 mechaninė | 1,3 CVT | Specialios versijos | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Vairavimo malonumui mieste | Patogiam kasdieniam važiavimui | Kolekcininkams |
| Variklis | 1,33 l | 1,33 l | 1,33 l |
| Pavarų dėžė | Mechaninė | CVT | Skiriasi pagal versiją |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€€ |
Cygnet tinka tiems, kam patinka neįprastas, prabangus miesto automobilis ir Aston Martin vardas. Jei vertinate praktiškumą — daug pigesnė Toyota iQ siūlo labai panašią techniką.
Privalumai
- Aston Martin dizainas ir prabangi apdaila
- Labai kompaktiškas, lengvai parkuojamas
- Ekonomiškas ir paprastas variklis
- Retas, kolekcinis
Trūkumai
- Daug brangesnis už Toyota iQ
- Specifinės detalės gali būti brangios
- Nedidelė vidaus erdvė
Dažni klausimai
Ar Aston Martin Cygnet yra Toyota?
Technikos požiūriu — taip, jis paremtas Toyota iQ, tačiau turi Aston Martin kėbulo detales ir saloną.
Kodėl Aston Martin sukūrė Cygnet?
Tai buvo bandymas pasiūlyti prabangų miesto automobilį esamiems Aston Martin klientams ir kartu sumažinti gamintojo parduodamų automobilių vidutinį CO2 kiekį.
Kokį variklį turi Cygnet?
Dažniausiai 1,33 l benzininį variklį su apie 98 AG.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























