English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Buick Invicta: 1959–1963 amerikansk klassiker, versjoner og hva du bør sjekke
Buick Invicta er en stor amerikansk bil produsert fra 1959 til 1963 og som erstattet den gamle Buick Century-modellen, og ble en av Buicks øverste klasserader. I dag er dette en samlerbil som i Norge bare kan finnes som en sjelden import fra USA. Vi ser på karosserier, motorer og hva du bør sjekke før kjøp.
Invicta kort fortalt
Invicta var en mellomstor til stor Buick-modell som lå mellom den enklere LeSabre og den luksuriøse Electra. Den tilbød en stor V8-motor, romslig interiør og en påfallende design fra sin tid.
Bilen ble produsert i flere karosserivarianter, fra fire-dørs sedaner til kabriolet og stasjonsvogn. På grunn av denne variasjonen kan samlere finne både familievennlige og eksklusive åpne biler.
Generasjoner og stiler – hva som skiller dem
De første årene (1959) Invicta skilte seg ut med påfallende horisontale baklykter i 'pele'-form og store forlykter. Dette er ofte den mest verdsatte designen blant samlere.
I senere år (1960–1963) ble linjene mer avdempede, designet ble mer diskret, og teknologien ble forbedret. Hvis du leter etter en mer 'klassisk' amerikansk bil, velg de tidligere modellene; hvis komfort er viktigere, velg de senere.
Motorer og girbokser
Invicta hadde en stor V8-motor med en sylindervolum på omtrent 6,6 liter og en automatgir. Effekten var imponerende, men bilen brukte mye drivstoff.
Motortype og effekt avhenger av årgang og versjon, så sjekk motor- og karosserinummer før du kjøper.
Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt Invicta
Først og fremst — korrosjon: Sjekk gulvet, dørkarmer, hjulhus og bagasjerom. For kabrioletter er det også viktig å sjekke taket og hydraulikken.
Sjekk om bilen er original: Det finnes ofte ombyggede motorer eller endret utstyr i samlingen. Sjekk bremsene, styringsmekanismen og elektrisk installasjon.
Tilbudet på deler i USA er bra, men levering og toll kan øke kostnadene. Før du kjøper, ta kontakt med en spesialist som kjenner til Buick fra den tiden.
Utstyrsvalg
Det var ingen spesifikke utstyrsvalg for Invicta — du kunne bare velge karosseritype.
4 durų „hardtop“ sedanas
1959–1963En familievennlig sedan uten midterstolpe.
- Romslig interiør
- Automatgir
- Ofte — servostyring
2 durų „hardtop“ kupė
1959–1963En mer sportslig og elegant versjon.
- To dører
- Stilig profil
- Samlernes favoritt
Kabrioletas
1959–1963Åpen bil med stofftak
- Stofftak
- Oftest — elektrisk styre
- Den mest verdifulle versjonen
Universalas (Estate Wagon)
1959–1963Stor stasjonsvogn for laste og familie
- Stort bagasjerom
- Samme V8-motor
- Mindre vanlig enn sedan
Invicta karosserisammenligning
| Sedanas | Kupė | Kabrioletas | Universalas | |
|---|---|---|---|---|
| For hvem passer den | Til familien | For stil | For komfort og utstillinger | For laste |
| Dører | 4 | 2 | 2 | 4–5 |
| Motor | Stor V8 | Stor V8 | Stor V8 | Stor V8 |
| Pris relativt på bruktbilmarkedet | €€ | €€ | €€€ | €€ |
For de fleste samlere er det beste valget en coupé eller sedan med god karosstilstand. Kabrioletten er den mest verdifulle, men også den dyreste.
Fordeler
- Fremtredende design for sin tid
- Kraftig V8 og romslig interiør
- Tilgjengelighet av deler i USA
- En klassisk bil som trekker til seg oppmerksomhet
Ulemper
- Høy drivstofforbruk
- Korrosjon og delers tilstand krever oppmerksomhet
- Det er svært lite tilbud i Norge
Vanlige spørsmål
Er Invicta egnet for daglig kjøring?
Sjelden. Det er en stor, drivstoffsultende bil, ment for utstillinger og turer, ikke for daglig bruk.
Hvilken Invicta er mest verdifull?
Vanligvis — en kabriolet i god original stand. Men verdien avhenger også av årstall og dokumenter.
Er det lett å finne deler?
På det amerikanske markedet — ganske lett, siden „Buick“-klassikere har mange entusiaster. I Norge må man bestille de fleste delene fra utlandet.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
