Chrysler 300: generasjoner, motorer og hva du bør vite før du kjøper
Chrysler 300 er en stor bakhjulsdrevet sedan som ble produsert fra 2004 til 2023, og i Europa ble den også solgt som 300C. I denne artikkelen ser vi på to generasjoner, motorer og hva som er viktig å sjekke før du kjøper en brukt Chrysler 300 i Norge.
Chrysler 300 kort fortalt
Chrysler 300 skiller seg ut med sin massive, rektangulære karosseri og bakhjulsdrift. Noen av hovedkomponentene i første generasjon, som girkassen og opphengskonstruksjonen, er arvet fra tidligere Mercedes-Benz-biler, og dette regnes som en av modellens styrker.
Karosserivarianter er sedan og i første generasjon også stasjonsvognen Touring. Mange biler kommer fra USA, så utstyret og tilpasningen kan variere fra bilene som er tilpasset den europeiske markeden, og det er verdt å sjekke før kjøp.
Hvilken generasjon å velge
Første generasjon (2004–2010) er billigere og enklere. Den skiller seg ut med en markant design og et bredere utvalg av motorer, inkludert diesel og den kraftige SRT8. Det er en praktisk, men litt foreldet bil, så det er viktig å vurdere tilstanden.
Andre generasjon (fra 2011) kom med en oppdatert design, et mer moderne interiør og nye motorer. Fra 2015 fikk den oppdaterte modellen en åtte-trinns automatgir. I Europa ble denne generasjonen solgt en stund også som Lancia Thema.
Motorer og girbokser
For første gang møter vi 2,7 og 3,5 l V6 bensinmotorer, 5,7 l HEMI V8, kraftige 6,1 l SRT8 V8 og 3,0 l V6 dieselmotorer. Merk at 2,7 l V6 anses som den svakeste varianten på grunn av problemer med kjølesystemet og oljesystemet.
For andre gang er hovedbensinmotoren 3,6 l V6 Pentastar, samt 5,7 l HEMI V8 og 3,0 l V6 diesel. Girkassen er automatisk, med fem gir i tidligere versjoner og åtte gir i oppdaterte.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Chrysler 300
Først og fremst, interessér deg for bilens historie – spesielt hvis den er importert fra USA. Sjekk om det er skadepår, og om kilometerstanden stemmer med dokumentene. Start motoren kald og lyt etter uvanlige lyder – HEMI-motorer har noen ganger en karakteristisk støy på grunn av hydrauliske stempelstenger.
Sjekk girskiftene, opphengstilstanden, bremsene og klimaanlegget. Gjør en grundig gjennomgang av elektrisk utstyr, skjermer og speilkontroll. For dieselbiler, spør om vedlikehold av drivstoffsystemet og turbokompressoren.
Utstyrsutgaver
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utgavene funnet i Europa.
300 (bazinė)
Første generasjonDen grunnleggende utgaven av første generasjon.
- Enklere utstyr
- Småere felger
- Oftest – 2,7 eller 3,5 l V6
300C
Første generasjonHøyere klasseutgave med kraftigere motorer.
- Oftest – 5,7 l HEMI V8 eller diesel
- Lette legeringsfelger
- Mer av komfortutstyr
SRT8
Første generasjonDen mest sportslige versjonen av første generasjon.
- 6,1 L V8, omtrent 425 hk
- Sportssuspensjon og bremser
- Spesielle felger og interiør
300C (antra karta)
Fra 2011Oppdatert versjon med mer moderne interiør.
- 3,6 L V6 eller 5,7 L V8
- Større skjerm og mer moderne multimedie
- Oftest — lær og komfortutstyr
300C dyzelis
Fra 2011En mer økonomisk versjon med 3,0 L diesel
- 3,0 L V6 diesel
- Automatgir
- Lavere drivstofforbruk
Sammenligning av Chrysler 300-versjoner
| I karta 3,5 V6 | I karta 5,7 HEMI | II karta 3,6 V6 | II karta dyzelis | |
|---|---|---|---|---|
| Hva koster det | For komfortabel kjøring | For kraftig kjøring | For moderne komfort | For økonomisk kjøring |
| Motor | 3,5 l V6 | 5,7 l V8 | 3,6 l V6 | 3,0 L V6 diesel |
| Effekt (ca.) | 250 hk | 340 hk | 290 hk | 240 hk |
| Girkasse | 5-trinns aut. | 5-trinns aut. | Aut., opp til 8 gir | Aut. |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | € | €€ | €€ | €€ |
For de fleste kjøpere er det klokeste valget en godt vedlikeholdt andre generasjons 3,6 l V6 eller diesel. Hvis du vil ha mer kraft og mindre budsjett, passer første generasjons 5,7 HEMI med en ryddig historie.
Fordeler
- Distinkt, luksuriøs utseende og romslig interiør
- Hakkspak og rolig kjøring
- Bredt utvalg av motorer – fra V6 til V8
- Første generasjon er nå betydelig billigere
Ulemper
- Høy drivstofforbruk med bensinmotor
- Mange biler importert fra USA, tilstand og utstyr varierer
- Første generasjons 2,7 l motor anses som svak
Vanlige spørsmål
Hvilken Chrysler 300 motor er best?
Mange velger 3,6 l V6 Pentastar (andre generasjon) eller 5,7 l HEMI V8 for kraft. Den økonomiske valget er dieselmotoren, men den krever mer oppmerksomhet ved vedlikehold.
Er Chrysler 300 pålitelig?
Med god vedlikehold – ja, selv om eldre modeller har sine svakheter, for eksempel 2,7 l V6 og elektriske komponenter. Det er viktig å velge en bil med klar historie.
Hva er forskjellen mellom Chrysler 300 og Lancia Thema?
Lancia Thema som ble solgt fra 2011 til 2014 var faktisk andre generasjons Chrysler 300 med Lancia-merket. Teknikken er i prinsippet den samme, bare emblemene og noen detaljer skiller seg.
Oppdatert 2026-10-19 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























