Citroën C6

C6 kort fortalt

C6 skiller seg ut med en uvanlig stil med innsunket bakrute og komfort som har blitt et «Citroën»-merke. Dette er en lang, romslig sedan, laget for lange turer og rolig kjøring.

C6 er sjeldne på brukte markedet. Den tiltrekker seg de som setter pris på komfort og eksklusivitet, men vedlikeholdet krever erfaring og nøyaktighet.

Fjæring og hva som skiller C6

Hovedtrekket til C6 er den hydropneumatiske fjæringen Hydractive 3+, som gir svært jevn kjøring og mulighet til å justere karosseriets høyde. Den gir en unik komfortfølelse, men har spesielle krav til bruk.

Fjæringssystemet krever spesialvæske, og dens sfærer og andre deler slites over tid. Før du kjøper, spør etter når og hvordan fjæringen har blitt vedlikeholdt.

Motorer og girbokser

Dieselvariantene er 2.2 HDi (ca. 170 hk) og den kraftigere 2.7 HDi V6 (ca. 200 hk), senere kom 3.0 HDi V6. Bensinvarianten er 3.0 V6 (ca. 210 hk).

Girbokser er vanligvis 6-trinns automat, mens 2.2 HDi også kan fås med manuell.

De fleste kjøpere velger 2.2 HDi for økonomien, mens V6-versjonene tilbyr mer kraft og ro, men vedlikeholdet er dyrere.

Hva du må sjekke før du kjøper en brukt C6

Viktigst er understell. Sjekk at karosseriet hever og senker seg riktig, at det ikke er lekkasjer og at det ikke høres uvanlige lyder. En dyr understellreparasjon kan koste mye.

I en dieselmotor, sjekk turbinen, injektorene og filteret for faste partikler. Girkassen må fungere jevnt og uten rykker.

Test elektronikken: skjermen, klimaanlegget, seteregleringen og andre komfortfunksjoner. I en luksusbil kan hver ikke-fungerende del være dyr.

Utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsversjonene i Europa.

Motorsammenligning

For de fleste kjøpere er det beste valget 2.2 HDi med Lignage eller Exclusive utstyr. V6-versjonene passer de som setter pris på ytelse og er villige til større vedlikeholdskostnader.

Vanlige spørsmål