Dodge Magnum: universaalne V8 HEMI, mootorid ja varikleid on kontrollima
Dodge Magnum on tagarattaga Ameerika universaalne, mille tootmisajaastad on 2004–2008. Artiklis vaatab selle versioone, mootoreid ja sellele, mida on tähtis kontrollida, kui osta kasutusel Magnumit Eestis.
Magnum lühidalt
Magnum oli Dodge vastus universaalne turule: pikendatud sedani Charger variandiga madala, agressiivsega katust ja tugevaga väljanägemusega. See põhineb samal LX platvormil nagu Chrysler 300 ja Dodge Charger, seega on tehnika nendega väga sarnane.
Magnum toodetakse Kanadas, Bramptonis. Eestis on need tavaliselt toodud Ameerikast või ametlikult müüdud Euroopas, seega võib neil olla nii Ameerika kui ka Euroopa varustus.
Versioonid ja vedrustus
Magnum pakub tagarattaga vedrustust, aga tugevamate mootoritega ka kõigi rataste vedrustust (AWD). Kõigi rataste versioonid on talvel kasulikud, aga raskemad ja kergelt kallimad hooldada.
Spordilisem versioon on SRT8. See on suurem mootor, tugevdatud vedrustus ja pidurid ning on hinnatud kollektsionääride ja spordiliste universaalne harrastajate poolt.
Mootorid ja käigukastid
Magnum mootorid: 2,7 l V6 (umbes 190 hj), 3,5 l V6 (umbes 250 hj), 5,7 l HEMI V8 (umbes 340 hj) ja SRT8 versioonis 6,1 l HEMI V8 (umbes 425 hj). Täpne võimsus on kontrollitav konkreetse auto dokumendite järgi.
Käigukastid on 4 või 5 käiguga automaatkastid. Tugevamate mootorite versioonides on tavaliselt 5 käiguga automaatkast ja AWD versioonidel on lisamehhanism.
Mida kontrollida, kui osta kasutusel Magnumit
Vaadake auto keha ja suspensiooni – suurem mass on kiiremini kulumisele, stabilisaatoritele ja amortisaatoritele. Kontrollige, kas pole korrosiooni ukse- ja ratnikukestes.
Kontrollige mootori: 2,7 l V6 on kuulsa õliseadmete ja jahutussüsteemi probleemide poolest, kui seda halvasti hooldati. V8 HEMI mootoritel, mis on varustatud tsilindrite väljalülitussüsteemiga (MDS), võib esineda tarindust või õliseadmeid.
Testige automaatkäigu, nelja ratta käigu ja elektrivarustuse. Paluge hooldushistoria, eriti kui auto on toodud Ameerikast.
Varustused
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvad versioonid.
SE
kogu tootminePõhiversioon.
- Tavaliselt 2,7 l V6
- Lihtsam varustus
- Tagarattakäik
SXT
kogu tootmineKeskmine versioon.
- Tavaliselt 3,5 l V6
- Tihti – kerge sulamratastega
- Võimalik AWD
R/T
kogu tootmineVersioon HEMI V8 mootoriga.
- 5,7 l HEMI V8
- Tihti — spordilisem jalgratta
- Võimalik AWD
SRT8
2006–2008Spordilisim versioon.
- 6,1 l HEMI V8
- Tugevad pidurid ja jalgratta
- Spordiline väljanäitus
Versioonide võrdlus
| SE | SXT | R/T | SRT8 | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Ekonomilisemaks igapäevaseks kasutamiseks | Mugavusele ja jõudlusele | Dünaamikale | Spordile ja kogule |
| Mootor | 2,7 l V6 | 3,5 l V6 | 5,7 l V8 | 6,1 l V8 |
| Käigukast | Tagarattad | Taga- või kõikratast | Taga- või kõikratast | Tagarattad |
| Kasutatud autode turu hind (suhteliselt) | € | €€ | €€ | €€€ |
Enamusele ostjatele on parim tasakaal SXT 3,5 l V6 või R/T 5,7 l V8. SRT8 on väärt valida ainult siis, kui see on hästi hooldatud, ja majanduslikum 2,7 l variant sobib vähem sõitjatele.
Plussid
- Ruumikas ja praktiline universaal
- Võimsad V8 HEMI mootorid
- Võimalus valida kõikratast käigukast
- Ebatavaline, tunnustatav väljanäitus
Miinused
- Su V8 mootorite on suur kulu tarve
- Tagant on vaatlemispiirkond piiratud madala katuse tõttu
- Osade otsimine võib aega võtta
Korduma kippuvad küsimused
Kas Dodge Magnumil on nelikõlmeline vedrustus?
Jah, AWD pakub mõningaid mootoreid. Siiski on enamikul autodel ainult tagarattaveostus.
Mis Magnumi mootor on parim?
Enamik valib 5,7 l HEMI V8 jõu ja heli pärast, aga majanduslikumad ostjad eelistavad 3,5 l V6. 2,7 l V6 nõuab täpsemat kontrolli.
Kas Magnumil on raske osi leida?
Mõned tehnilised osad on ühised Chrysler 300 ja Dodge Chargeriga, seega on palju osi leitav. Spetsiifilised karosserioosad võivad aga raskemini osta.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























