For bedrifter: pakker, API og import →

Iveco X-Way

Lastebiler · Produksjon 2020–

Iveco X-Way: generasjoner, produksjonsår og annonser.

ANNONSE Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Generasjoner

Listen over generasjoner for denne modellen fylles ut.

Iveco X-Way til salgs

Alle annonser →

Pris, €

Årsmodell

Kilometerstand, km

Effekt, kW

Selger

Utstyr

Mer utstyr
Eksteriør
Elektronikk
Interiør
Lyd og bilde
Sikkerhet
Tyverisikring
Andre fordeler
Ingen annonser ennå.
ANNONSE Internet Solutions — IT services for business since 2011
Iveco X-Way
Foto: Alexandre Prevot, CC BY-SA 2.0
Iveco

Iveco X-Way: Byggelastbiler, motorer og utstyr

Iveco X-Way — en lastbil for bygg og gruve, som stammer fra Stralis X-Way. Vi ser på kabiner og akselkonfigurasjoner, motorer og hva du bør sjekke når du kjøper en brukt X-Way.

X-Way kort fortalt

Iveco X-Way — en serie tunge lastbiler for bygg, gruve og veiarbeid. Den utviklet seg fra Stralis X-Way og har siden 2020 blitt solgt som en egen X-Way-serie, egnet for arbeid både på veiene og i lett terreng.

Ofte ser vi selvlosser, betongblandere, kranutstyrte lastbiler og containerveiere. Disse lastbilene jobber under harde forhold, så tilstanden på brukte modeller kan variere mye.

Utstyr — hva skiller dem?

X-Way produseres med flere typer kabiner — fra dagkabiner til kabiner med sovemulighet, samt med ulike akselkonfigurasjoner: fra 4x2 til 8x4 (ofte 6x4 og 8x4). Selvlosser og betongblandere velger ofte versjoner med tre eller fire akser.

Det finnes også en versjon med metangassmotor (CNG), som er viktig for bedrifter som vil redusere utslippene. Førersetet er tilpasset lange arbeidsdager og hyppig inn- og utstigning.

Motorer og girbokser

De vanligste motorene er Iveco Cursor-dieselmotorene (Cursor 9, 11 og 13) med ulike ytelser, og i noen versjoner finnes det også metangassmotor. Tallet i navnet angir omtrentlig hestekraft.

Girkasser — vanligvis automatisert Hi-Tronix, men det finnes også manuelle versjoner. For tungt arbeid uten vei er det viktig å sjekke differensialet og girboksens oljetilstand.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt X-Way

Byggesvane lastebiler jobber hardt, så først og fremst må du sjekke ramme, akselmonteringer, fjæring og karosseriets tilstand. I tilfelle selvlosser må du sjekke hydraulisk løfteanordning, sylindre og karosserivinkler.

Sjekk om den har blitt brukt under vanskelige offroad-forhold, da dette raskt kan slite på differensialet, akslene og understell. Kontroller kjøretiden og arbeidstidene ved hjelp av tachografdata og serviceopplysninger.

I Euro 6-motorer må du sjekke AdBlue-systemet og partikkelfilteret, og i metanversjonen må du sjekke gassflaskene og deres inspeksjonsdatoer. Du bør også vurdere bremsene og dekkslitasjen.

ANNONSE Site AI Audit: What to fix on your website

Utstyr og versjoner

Utstyr og versjoner varierer etter marked og år; nedenfor er de vanligste versjonene.

Savivartis 6x4

X-Way

Vanlig versjon for byggearbeid og jordarbeid.

  • Hydraulisk selvlosserkarosseri
  • Vanligvis en treakslet kjøretøy
  • Egner seg for grus- og jordtransport

Savivartis 8x4

X-Way

Fireakslet versjon for større laster

  • Høyere tillatt totalvekt
  • Vanligvis to forhjulsstyrte aksler
  • Egnet for tunge byggevarer

Betono maišyklė

X-Way

Med betongblander på byggeplasser.

  • Spesiell betongblander
  • Hydraulisk gir
  • Sjekk tilstanden på blanderen og smøresystemet.

Su kranu

X-Way

Tungebil med hydraulisk manipulator.

  • Hydraulisk kran
  • Oftest — en lasteplattform
  • Sjekk kranens dokumenter og sertifikater

Metano (CNG) versija

X-Way

Alternativ til diesel med lavere utslipp.

  • Gassflasker
  • Lavere utslipp
  • Sjekk utløpsdatoene for flaskene

Sammenligning av versjoner

Savivartis 6x4Savivartis 8x4Betono maišyklė
Hvem passer det for?For jord- og grustransportFor tunge byggevarerFor betonglevering
Akselkonfigurasjon6x48x4Oftest 8x4
Hva du bør sjekke spesieltHydraulikken og karosserietRammen og fjæringenBremser og smøresystemet
BruksintensitetHøyHøyVeldig høy
Pris på bruktmarkedet (relativt)€€€€€€€

Mange byggefirmaer vil finne en godt vedlikeholdt X-Way savvender 6x4 eller 8x4, avhengig av lasten. Før du kjøper, må du absolutt sjekke lastebilens arbeidsforhold og servicehistorikk.

Fordeler

  • Egnet for tungt byggearbeid
  • Bredt utvalg av karosserier og aksler
  • Mulighet for å velge metanversjon
  • Solid konstruksjon og komfortabel kabin

Ulemper

  • Brukte lastebiler er ofte sterkt slitt
  • Reparasjon av Euro 6-systemer kan være dyrt
  • Spesialutstyr krever regelmessige kontroller

Vanlige spørsmål

Hva skiller X-Way fra Stralis og S-Way?

X-Way er ment for byggearbeid og lett terrengkjøring, mens Stralis og S-Way hovedsakelig er beregnet på lange turer og transport på veier.

Er X-Way egnet for terrengkjøring?

Den er tilpasset arbeid på byggeplasser og gruver, men for tung terrengkjøring er T-Way bedre. Den spesifikke bruken bør alltid sjekkes ut fra versjonen.

Hva betyr tallene i navnet på trekkvognen?

Ofte angis det tillatte totalvekten og motoreffekten. Sjekk dokumentene og selgeren for nøyaktig informasjon.

Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt

Kommentarer

Ingen kommentarer om Iveco X-Way ennå. Del din erfaring.

Logg inn for å kommentere

Andre modeller Iveco

Iveco →
ANNONSE Site AI Audit — free website audit