Iveco TurboStar

TurboStar kort fortalt

TurboStar var toppmodellen blant Ivecos tunge trekkere med en romslig sovekabine, egnet for lange turer. Den delte familie med den lettere TurboTech og byggetrekkeren TurboTrakker.

I dag er TurboStar en klassiker: den tiltrekker seg samlere og de som liker enkel, pålitelig mekanikk. Når du kjøper, er det viktig å sjekke tilstanden på den spesifikke eksemplaret.

Generasjoner — hva skiller dem?

Navnetallene angir totalvekt og ytelse: for eksempel 190-38 — en bil på omtrent 19 tonn og omtrent 380 hk. Ofte er det en 4x2 trekker, men det har også vært 6x2 og lasteversjoner.

TurboStar er for lange turer, TurboTech for lettere arbeid, og TurboTrakker for byggearbeid. På grunn av alderen er disse lastebilene enkle og ganske pålitelige, men mange har blitt hardt brukt.

I 1992–1993 ble denne familien erstattet av EuroStar og EuroTech, så TurboStar er nå gamle. De tilhører en utslippsklasse før Euro-normene, og passer derfor ikke med dagens miljøsoner.

Motorer og girbokser

TurboStar-motorene er seksylindrede turbodiesler. Vanligvis møter du Iveco-motorer på omtrent 9,5 liter og omtrent 13,8 liter, med ytelse som varierer fra rundt 300 til over 400 hk.

Girkasser er vanligvis manuelle, ofte med deler. De bør testes under kjøring: tilstanden til koblingspedalen og synkroniseringsanordningene er særlig viktig på grunn av store belastninger.

Motorene anses som holdbare, forutsatt at de har blitt vedlikeholdt ordentlig. Før du kjøper, spør om oljeskiftets historie, kjølesystemets tilstand og om motoren ikke har blitt overopphetet.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt TurboStar

Først og fremst — ramme og kabin. Eldre lastebiler har ofte korrosjon ved kabinens hjørner, skråninger, vinger og rammeskjørt, og kabinens løftesystem må fungere jevnt.

Start motoren kald og vurdér røyk, oljetrykk og turbokompressorens lyd. Sjekk også luftsystemet og bremsene, da reparasjoner kan være dyre.

Sjekk kilometerstanden etter de tilgjengelige opplysningene, og se i dokumentene om bilen oppfyller kravene for teknisk inspeksjon. Hvis du kjøper bilen til samlingen, er originaliteten også viktig.

Versjoner

TurboStar ble produsert i flere versjoner; vi oppgir de vanligste.

TurboStar-modellene sammenlignet

Hvis du leter etter en arbeidsbil, velg TurboStar med en solid ramme og en testet motor; hvis du er en samler, søk etter en originaltilstandseksemplar. På grunn av alderen varierer prisen mye avhengig av den spesifikke bilen.

Vanlige spørsmål