MAN M2000

M 2000 kort fortalt

M 2000 fyller gapet mellom den lettere L 2000 og de tyngre MAN-lastebilene. Ofte er det 4x2-lastebiler med flatbed, tipper, varebiler, kjølebiler, selvlastende, kommunale og brannbiler.

De første tallene i modellnavnet angir totalvekt i tonn, mens tallene etter punktum angir omtrentlig hestekraft; for eksempel er 18.264 en lastebil på omtrent 18 tonn med en motor på omtrent 264 hk.

Generasjonene — hva skiller dem?

I M 2000-serien finner vi lettere og tyngre versjoner, egnet for ulike laster og oppgaver. De lettere er best for bydistribusjon, mens de tyngre er for regionale turer og tungere laster.

De fleste M 2000 har allerede jobbet mye i distribusjons- og kommunale bedrifter, så rammen, karosseriet og motorens tilstand er viktig. På grunn av den enkle konstruksjonen er de enkle å reparere.

I 2005 ble M 2000 erstattet av MAN TGM, så alle M 2000 er nå gamle. De fleste har Euro 1–Euro 3-standard, så de kan være uegnet for moderne utslippssoner.

Motorer og girbokser

M 2000-motorene er dieseldrevne turbomotor. Ofte møter vi en 6,9-liters seksylindret motor med en ytelse på omtrent 220 til 280 hk; i noen versjoner finnes det også andre aggregater.

Girkasser er vanligvis manuelle. De bør testes under kjøring: tilstanden til koblingspedalen og synkroniseringsanordningen er særlig viktig på grunn av hyppig stopp og start.

Motorene anses som holdbare, forutsatt at de har blitt vedlikeholdt ordentlig. Før du kjøper, spør om oljeskiftets historie, kjølesystemets tilstand og om motoren ikke har blitt overopphetet.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt M 2000

Først og fremst — ramme og kabin. Eldre lastebiler har ofte korrosjon ved kabinens hjørner, skråninger og rammeskjøter, og kabinens løftesystem må fungere jevnt.

Start motoren kald og vurdér røyk, oljetrykk og lyder. Sjekk pneumatisk system, bremsene og hydrauliske aggregater — hydraulisk sidebord, selvspenningsmekanisme eller kranmekanisme.

Sjekk kjøretiden etter de tilgjengelige oppføringene, og i dokumentene, se om bilen oppfyller kravene til teknisk inspeksjon. Sjekk at tachografen fungerer og er testet.

Versjoner

M 2000 ble produsert i flere versjoner; vi oppgir de vanligste.

Sammenligning av M 2000-modeller

For distribusjon er M 2000 med en velholdt ramme, testet motor og passende karosseri ofte det beste valget. Vurder korrosjon og karosseriets tilstand før du kjøper, da dette påvirker fremtidige utgifter.

Vanlige spørsmål