Suzuki Gladius

Gladius kort fortalt

Gladius er basert på SV650-plattformen — for mer komfortabel og lavere kjøring. Den har lav seteposisjon, lett styring og en rolig V2-motor, så den er ofte valgt av nybegynnere.

Designet på denne modellen har vært mye diskutert, men teknologien er enkel og pålitelig.

Versjoner

Gladius produseres under navnet SFV650, og versjonen med ABS er SFV650A. Dette er hovedforskjellen mellom utstyrsutgavene.

I noen markeder tilbys det også versjoner som er tilpasset A2-kategorien med begrenset effekt. Sjekk dokumentene til den spesifikke motorcykelen.

Motor og gir

Motoren er en ca. 645 cm³ V-formet to-sylindret, vannkjølt, ca. 72 hk. Den er jevn, trekker godt fra lave omdreininger og er svært praktisk i byen.

Girkassen er seks-trinns, kjededrevet. Noen eiere merker en ganske skarp akselerasjonsrespons ved lave omdreininger — prøv selv når du kjører.

Hva du bør sjekke når du kjøper brukt Gladius

Sjekk kjeden, stjernene, dekkene og bremsene. Kontroller karosseriet og rammen for fallskader, da kompakte motorcykler ofte blir kastet ned uforsiktig.

Start motoren kald og sørg for at det ikke er uvanlige lyder eller oljelekkasjer. Sjekk kjølesystemet og slangene.

Be om servicehistorikk og sjekk ladingsystemet, batteriet og lysene.

Versjoner

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene i Europa.

Sammenligning av Gladius-versjoner

For de fleste kjøpere er det verdt å lete etter SFV650A med ABS. Hvis du har A2-kategori — velg versjonen med begrenset effekt.

Vanlige spørsmål