Volkswagen Tayron

Tayron på kort tid

Den europeiske Tayron ble introdusert i 2024 og produseres i Wolfsburg. Den er bygget på samme MQB evo-plattform som tredje generasjons Tiguan, men er nesten 4,8 meter lang, slik at det er mer plass i kabinen og bagasjerommet. Med bensin- og dieselmotorer kan du velge en tredje seterad.

Navnet Tayron ble tidligere brukt på en annen Volkswagen SUV som ble produsert i Kina. Tayron som selges i Europa er en egen modell, så det er viktig å sjekke at du kjøper den europeiske versjonen når du kjøper fra utlandet.

Tayron og Tiguan Allspace — hva er forskjellen

Tiguan Allspace (2017–2024) var en forlenget andre generasjons Tiguan, mens Tayron er en egen modell med sin egen stil og nyere teknologi. Den har større skjermer, nyere multimediasystem, girskifteknapp på rattet og flere hjelpesystemer for kjøring.

Den viktigste tekniske forskjellen er at det finnes ladbare hybridbiler eHybrid, som Tiguan Allspace ikke hadde. Hvis du leter etter en stor Volkswagen SUV til en lavere pris, er det verdt å sammenligne med Tiguan Allspace, men de som vil ha nyere teknologi og hybridbiler, vil finne Tayron bedre.

Siden modellen er ny, finner man oftest 1-2 år gamle biler på bruktmarkedet, ofte etter leasing eller demonstrasjonsbiler.

Motorer og girkasser

Bensinmotorer — 1.5 eTSI lett hybrid (ca. 150 hk) og 2.0 TSI (ca. 204 eller 265 hk) med firehjulstrekk 4MOTION. Dieselmotorer — 2.0 TDI ca. 150 hk med forhjulstrekk og ca. 193 hk med 4MOTION.

Ladbare hybrider eHybrid finnes på ca. 204 og 272 hk. Batteriet deres er ca. 20 kWh, slik at man ifølge produsenten kan kjøre ca. 100 km på ren elektrisitet; i praksis, spesielt om vinteren, er det mindre. Hybridene lades med vekselstrøm og på hurtigladeplasser, men har bare fem seter.

Alle Tayron-motorer er kombinert med DSG automatgir. De som kjører mye mellom byene vil ofte finne 2.0 TDI mest rasjonelt, mens de som kjører mest i byen og korte turer, og som har mulighet til å lade, vil finne eHybrid best.

Hva man skal sjekke når man kjøper en brukt Tayron

DSG-girkassen skal skifte glatt, uten rykk når man kjører fra stående og kjører sakte. Spør etter servicehistorikken og om bilen er vedlikeholdt i offisiell service, da det gjør det lettere å bruke gjenværende produsentgaranti.

Sjekk dieselbilen for feil på grunn av partikkelfilter (DPF) og AdBlue-system. For ladbare hybrider, sjekk hvor mye man faktisk kan kjøre på elektrisitet, om lading fungerer og om ladekabel er inkludert.

Sjekk om oppdatert multimediasoftware, og test kameraene og hjelpesystemene. Hvis bilen har syv seter, sjekk tilstanden og mekanismen til tredje radens seter. Sjekk historien ved hjelp av VIN-koden.

Utstyrsutgaver

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste Tayron-utstyrsutgavene i Europa.

Sammenligning av Tayron-utstyrsutgaver

For de fleste kjøpere er det beste valget Life eller Elegance med 2.0 TDI-motor eller eHybrid, hvis du kan lade hjemme. R-Line er verdt å velge for utseendet.

Vanlige spørsmål