Yamaha R125

R125 kort fortalt

R125 er en liten sportssykel med utseende som minner om de større modellene i „R“-familien (R6, R1). Den er lett, enkel og egnet for nybegynnere som ønsker en sporty stil.

På bruktmarkedet finner du syklene fra ulike år, ofte med liten kjørelengde, men tilstanden avhenger mye av den tidligere eieren — mange er kjørt av unge og uerfarne førere.

Generasjoner — hva er forskjellene

Første generasjon (2008–2013) har enklere teknikk og en klassisk „R“-utseende. Andre generasjon (ca. 2014–2018) fikk en forbedret motor med variabel ventilstyring og et mer moderne design.

Nyeste generasjon (fra 2019) har helt endret utseende: den ligner de større R-familiens syklene, har mer moderne utstyr og en moderne motor. Den er dyrere, men teknisk mer avansert.

Motor og girboks

Motoren til alle generasjoner er en vannkjølt enkelt-sylindret motor på ca. 125 cm³, med elektronisk innsprøytning. Effekten er begrenset til A1-lisens — ca. 11 kW (15 hk).

Girboksen er manuell, med 6 gir. Sykkelen er lett, men på grunn av høye omdreininger kreves hyppig girskifte; på veien er den vanskeligere å kjøre i høyere fart enn større modeller.

Hva du bør sjekke når du kjøper brukt R125

Sjekk ut serienummer, stjerner, bremsene og dekkene – disse er de mest slitte delene. Sjekk om det er oljelekkasje og om motoren fungerer som den skal etter kaldstart.

Unge sjåfører har ofte skader etter krasj: sjekk plastdelene, håndtakene, skjørtbrettet, fotstøttene og dørene. Malte eller limte plastdeler kan tyde på tidligere ulykke.

Spør etter servicehistorikken og oljeskiftets regelmessighet. Sjekk at kilometerstanden er logisk, og at dokumentene stemmer overens med bilens data.

Utstyr og versjoner

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene funnet i Europa.

Generasjonssammenligning

For de fleste kjøpere er andre generasjon det beste valget – den er allerede forbedret og ikke så dyr. Hvis budsjettet tillater det og ny utstyr er viktig, velg den nyeste generasjonen.

Vanlige spørsmål