Daihatsu Pyzar: kompaktowy MPV (Gran Move) i co sprawdzić
Daihatsu Pyzar — produkowany w latach 1996–2002 niewielki pięciodrzwiowy monowolumen, sprzedawany w Europie pod nazwą Gran Move. Został zbudowany na bazie Charade, a jego główna zaletą jest praktyczność i prosta mechanika. Przeglądamy wersje, silniki i to, co sprawdzić przed zakupem używanego samochodu.
Pyzar krótko
Pyzar (w Europie i na wielu innych rynkach — Gran Move) to kompaktowy MPV z wysokim dachem i elastycznie przekształcalnym wnętrzem. Jest znacznie krótszy od typowych rodzinnych monowolumenów, dlatego wygodny w mieście.
Samochód skoncentrowany na praktyczności: drzwi są szersze, pozycja siedzenia wysoka, a wnętrze dość przestronne w porównaniu do wymiarów. Ze względu na małą moc nadaje się głównie do codziennego użytku miejskiego.
Którą wersję wybrać
Decydując się, zwróć uwagę, na jaki rynek przeznaczony jest samochód: japoński Pyzar i europejski Gran Move mogą różnić się wyposażeniem, silnikami i nazwami.
Ponieważ samochód jest stary, najważniejsze jest jego stan, historia serwisowa i brak korozji. Nazwa wersji jest tu mniej istotna niż jakość konkretnego samochodu.
Silniki i skrzynie biegów
Pyzar był oferowany z silnikiem benzynowym 1,5 l, a w Europie — także z 1,6 l, których moc wynosi około 90–100 KM. Dokładne wartości sprawdź w dokumentach konkretnego samochodu.
Skrzynie biegów — 5-biegowa manualna lub 4-biegowa automatyczna. Napęd na przednie koła.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Pyzara
Najważniejsze — korozja: drzwi, obręcze kół, dolne części drzwi i podłoga bagażnika. To już dość stary model, więc rdzewienie jest częstym problemem.
Sprawdź historię wymiany pasów rozrządu, sprawność układu chłodzenia i zużycie oleju silnikowego. Automatyczna skrzynia biegów powinna płynnie przełączać.
Wybór części zamiennych jest ograniczony, więc przed zakupem sprawdź, czy są dostępne części i czy serwis obsługuje samochody Daihatsu.
Wersje wyposażenia
Nazwy wersji wyposażenia różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane wersje.
Gran Move
1996–2002 (Europa)Wersja na rynek europejski.
- Silnik 1,6 l
- Często — elektrycznie sterowane przednie szyby
- Praktyczny, łatwo dostosowywalny wnętrze
Pyzar
1996–2002 (Japonia)Wersja na rynek japoński.
- Silnik 1,5 l
- Często — automatyczna skrzynia biegów
- Może różnić się wyposażeniem od wersji europejskiej
Gran Move GRV
w niektórych rynkachWersja z dodatkowym wyposażeniem.
- Często — dodatkowe wykończenie
- Często — aluminiowe felgi
- Często — więcej wyposażenia komfortowego
Porównanie wersji
| Gran Move | Pyzar | GRV | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo jest | Dla europejskich klientów | Dla miłośników importu z Japonii | Więcej komfortu |
| Felgi (często) | 14–15 cali | 14–15 cali | 14–15 cali |
| Wnętrze | Tapicerka | Tapicerka | Tapicerka |
| Silnik | 1,6 | 1,5 | 1,5 lub 1,6 |
| Cena na rynku pojazdów używanych (w przybliżeniu) | € | € | € |
Dla taniego, praktycznego samochodu miejskiego nadaje się każda wersja, jeśli karoseria jest w dobrym stanie, a historia serwisowa jest jasna. Wybierając, zwróć uwagę na dostępność części zamiennych.
Zalety
- Praktyczny, przestronny wnętrze
- Krótki nadwozie i wygodne parkowanie
- Prosta mechanika
- Niska cena
Wady
- Stary samochód — ryzyko korozji
- Ograniczony wybór części
- Przestarzały sprzęt bezpieczeństwa i komfortu
Najczęściej zadawane pytania
Czy Pyzar i Gran Move to to samo?
Tak, to ten sam model, sprzedawany pod różnymi nazwami: Pyzar — w Japonii, Gran Move — w Europie i na niektórych innych rynkach.
Ile miejsc ma Pyzar?
Zazwyczaj jest to samochód pięciomiejscowy, ale dokładną liczbę miejsc podaje dokumentacja konkretnego pojazdu.
Czy Pyzar nadaje się do codziennego użytku?
Tak, jako niedrogi samochód miejski, jeśli znajdziecie dobrze utrzymany egzemplarz. Na długie podróże nie jest najbardziej komfortowy ze względu na niewielką moc.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























