Ford StreetKa: mały otwarty roadster, stworzony z Pininfarina
Ford StreetKa (2003–2005) — mały dwumiejscowy otwarty samochód, stworzony wspólnie z Pininfarina na bazie Forda Ka. Przeglądamy jego technikę, wersje i to, co ważne wiedzieć dla kupującego.
StreetKa krótko
StreetKa to dwumiejscowy roadster z tkaninowym dachem, zbudowany na bazie Forda Ka. Został zaprojektowany i wyprodukowany przez włoskie studio designowe Pininfarina, dlatego samochód wyróżnia się unikalnym wyglądem.
To mały, prosty i tani otwarty samochód, bardziej przeznaczony do łatwego prowadzenia niż do sportu. Dziś jest on głównie kupowany jako drugi lub letni samochód.
Wersje — czym się różnią
Główną wersją był jeden model, z silnikiem benzynowym 1,6 litra. W różnych rynkach oferowano różne pakiety wyposażenia i specjalne serie.
Technicznie StreetKa jest podobny do Forda Ka, więc część części zamiennych jest wspólna. Jednak elementy nadwozia i mechanizm dachu są specyficzne i rzadziej spotykane.
Silnik i skrzynia biegów
Wszystkie StreetKa mają silnik Duratec 1,6 litra (około 95 KM) i 5-biegową manualną skrzynię biegów. Mocy wystarcza na łatwe codzienne jazdy, ale to nie samochód sportowy.
Ze względu na mały ciężar i prostą konstrukcję zużycie paliwa jest niskie, a serwisowanie nie powinno być skomplikowane.
Co sprawdzić przy zakupie
Najważniejsze — dach: sprawdź stan tkaniny, szwy i mechanizm. Sprawdź podłogę, progi i tylną część pod kątem wilgoci i korozji.
Sprawdź historię serwisowania silnika i systemu elektrycznego. Ze względu na wiek mogą wystąpić zużycia plastikowych elementów i obicia.
Wyposażenie
Wyposażenie StreetKa różni się w zależności od rynku; przedstawiamy ogólny podział.
Bazinė versija
2003–2005Podstawowe wyposażenie StreetKa.
- 1,6 Duratec, około 95 KM
- Tkaninowy dach
- Często — prostsze wykończenie
Geriau įrengta versija
2003–2005Z większym wyposażeniem komfortowym.
- Często — klimatyzacja
- Często — lekkie aluminiowe felgi
- Często — skóra lub lepsze obicia
Porównanie wersji
| Bazinė | Geriau įrengta | |
|---|---|---|
| Dla kogo | Dla oszczędnego kupującego | Komfort |
| Silnik | 1,6 Duratec | 1,6 Duratec |
| Skrzynia biegów | Mechaniczna 5-biegowa | Mechaniczna 5-biegowa |
| Wnętrze | Prostszy | Często lepszy |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | € |
Przede wszystkim wybierajcie według stanu i dachu, a nie wyposażenia: różnice między wersjami są niewielkie.
Zalety
- Mały, lekki i prosty otwarty samochód
- Projekt stylistyczny Pininfariny
- Niskie koszty eksploatacji
- Część części wspólnych z Ka
Wady
- Słaba dynamika, to nie samochód sportowy
- Specyficzne części nadwozia i dachu są rzadkie
- Mały bagażnik
Najczęściej zadawane pytania
Czy StreetKa i Ka to to samo?
Technicznie są bliskie, ale StreetKa ma własne nadwozie i dach. Silnik i ogólna konstrukcja są podobne.
Czy StreetKa nadaje się na co dzień?
Może, bo ekonomiczny, ale dwa miejsca i mały bagażnik ograniczają praktyczność.
Czy StreetKa jest szybki?
Nie. Silnik jest przeznaczony do łatwego prowadzenia, a nie do dynamiki.
Zaktualizowano 2026-10-14 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























