English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ford StreetKa: een kleine open roadster, ontworpen met Pininfarina
Ford StreetKa (2003–2005) — een kleine tweezitter open auto, ontworpen in samenwerking met Pininfarina op basis van de Ford Ka. We kijken naar de techniek, uitvoeringen en wat je als koper moet weten.
StreetKa kortom
De StreetKa is een tweezitter roadster met een stoffen dak, gebouwd op het chassis van de Ford Ka. Hij is ontworpen en geassembleerd door het Italiaanse ontwerpbureau Pininfarina, waardoor de auto een uniek uiterlijk heeft.
Het is een kleine, eenvoudige en goedkope open auto, meer geschikt voor ontspannen rijden dan voor sport. Vandaag de dag wordt hij voornamelijk gekocht als tweede of zomerauto.
Versies — wat zijn de verschillen
De basisversie had één optie, met een 1,6-liter benzinemotor. In verschillende markten werden verschillende uitrustingspakketten en speciale series aangeboden.
Technisch gezien lijkt de StreetKa op de Ford Ka, dus een deel van de reserveonderdelen is hetzelfde. De carrosserie-onderdelen en het dakmechanisme zijn echter specifiek en komen minder vaak voor.
Motor en versnellingsbak
Alle StreetKa's hebben een 1,6-liter Duratec-motor (ongeveer 95 pk) en een 5-bak handgeschakelde versnellingsbak. De kracht is voldoende voor dagelijks gemakkelijk rijden, maar dit is geen sportauto.
Door het lage gewicht en de eenvoudige constructie zijn de kosten laag, en het onderhoud zou niet moeilijk moeten zijn.
Wat te controleren bij aankoop
Het belangrijkste is het dak: controleer de staat van het stof, de constructie en het mechanisme. Inspecteer de vloer, de drempels en de achterkant op vocht en roest.
Controleer de onderhoudsgeschiedenis van de motor en het elektrische systeem. Door de ouderdom kunnen plastic onderdelen en bekleding versleten zijn.
Uitvoeringen
De StreetKa uitvoeringen verschillen per markt; we geven een algemene indeling.
Bazinė versija
2003–2005De basis StreetKa uitvoering.
- 1,6 Duratec, ongeveer 95 pk
- Stoffen dak
- Vaak — eenvoudiger interieur
Geriau įrengta versija
2003–2005Met meer comfortuitrusting.
- Vaak — airconditioning
- Vaak — lichtmetalen velgen
- Vaak — lederen of betere bekleding
Vergelijking van versies
| Bazinė | Geriau įrengta | |
|---|---|---|
| Voor wie | Voor de zuinig koper | Comfort |
| Motor | 1,6 Duratec | 1,6 Duratec |
| Versnellingsbak | Handgeschakelde 5-bak | Handgeschakelde 5-bak |
| Interieur | Eenvoudiger | Vaak beter |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | € |
Kies eerst op basis van staat en dak, niet op basis van uitrusting: de verschillen tussen de versies zijn klein.
Pluspunten
- Een kleine, lichte en eenvoudige open auto
- Pininfarina ontworpen design
- Lage exploitatiekosten
- Een deel van de onderdelen is gedeeld met de Ka
Minpunten
- Slechte dynamiek, dit is geen sportwagen
- Specifieke carrosserie- en dakdelen zijn zeldzaam
- Kleine kofferruimte
Veelgestelde vragen
Is de StreetKa hetzelfde als de Ka?
Technisch gezien zijn ze vergelijkbaar, maar de StreetKa heeft een uniek carrosserie en dak. De motor en de algemene constructie zijn vergelijkbaar.
Is de StreetKa geschikt voor dagelijks gebruik?
Misschien wel, want hij is zuinig, maar de twee zitplaatsen en de kleine kofferruimte beperken de praktische bruikbaarheid.
Is de StreetKa snel?
Nee. De motor is bedoeld voor gemakkelijk rijden, niet voor dynamiek.
Bijgewerkt 2026-10-14 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
