Infiniti G20: Generacje P10 i P11, silnik i co sprawdzić
Infiniti G20 — kompaktowy sedan Infiniti oparty na podwoziu Nissan Primera, sprzedawany głównie w Ameryce Północnej. W artykule omówimy dwie generacje, silnik SR20DE i to, co warto wiedzieć dla kupującego w Polsce.
G20 krótko
G20 to pierwsza i druga generacja linii Infiniti G (P10 i P11). Obie były sedanami i opartymi na podwoziu Nissan Primera. Linia Infiniti G później przechodzi na podwozie Nissan Skyline (od V35).
W Polsce G20 oficjalnie nie był sprzedawany, dlatego większość samochodów tutaj przybywa z USA lub Kanady. Z tego powodu mają one amerykańskie oświetlenie, oznaczenia i inne wyposażenie niż europejska Primera.
Dwie generacje — czym się różnią
Pierwsza generacja (P10) była sprzedawana w latach modelowych 1991–1996, druga (P11) — 1999–2002. Pomiędzy nimi była kilkuroczna przerwa, gdy modelu G nie było.
P11 ma nieco nowocześniejszą karoserię i nieco mocniejszy silnik, a P10 uważany jest za prostszy, klasyczny wariant. Obie generacje na polskim rynku są rzadkie.
Silnik i skrzynia biegów
Główny silnik obu generacji to 2,0 l benzynowy SR20DE. W pierwszej generacji jego moc wynosi około 140 KM, w drugiej — około 145 KM (według danych amerykańskich).
Skrzynie biegów — 5-biegowa manualna lub 4-biegowa automatyczna. Silnik uważany jest za dość niezawodny, jeśli przestrzega się harmonogramu konserwacji i wymienia się olej na czas.
Co sprawdzić przy zakupie używanego G20
Ponieważ samochód pochodzi z Ameryki Północnej, sprawdź numer VIN, dokumenty i czy samochód jest poprawnie zarejestrowany w UE. Zwróć uwagę na historię eksploatacji, ponieważ liczniki w USA pokazują mile.
Sprawdź miejsca podatne na korozję w drzwiach, podłodze i błotnikach, upewnij się, że nie ma wycieków oleju z silnika i skrzyni biegów. Części zamienne, które pasują do „Nissan Primera”, często znajdziesz łatwiej, ale specyficzne detale G20 możesz musieć zamówić z zagranicy.
Wersje wyposażenia
Nazwy wersji wyposażenia G20 różniły się w zależności od roku i rynku, dlatego poniżej podajemy opis.
Įprasta komplektacija
P10 i P11Luksusowa Primera z logo Infiniti i więcej wyposażenia.
- Często – skórzany wnętrze
- Często – słońce
- Elektroniczne szyby i lustra
Porównanie generacji
| G20 (P10) | G20 (P11) | |
|---|---|---|
| Rok | 1991–1996 | 1999–2002 |
| Podstawowe informacje | Nissan Primera | Nissan Primera |
| Silnik | 2,0 SR20DE, około 140 KM | 2,0 SR20DE, około 145 KM |
| Skrzynia biegów | 5 MT lub 4 AT | 5 MT lub 4 AT |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | €€ |
P11 jest nowocześniejszy i bardziej praktyczny w codziennym użytkowaniu, ale P10 jest tańszy. Oba warianty są odpowiednie dla tych, którzy lubią rzadziej spotykane kompaktowe luksusowe samochody.
Zalety
- Niezawodny silnik SR20DE
- Rzadszy niż Primera
- Więcej luksusu niż w modelach Nissan
- Technicznie prosty, wiele części dzieli z Primera
Wady
- Nie sprzedawany oficjalnie w Litwie, ograniczone serwisowanie
- Wyposażenie i spidometr z rynku amerykańskiego w milach
- Szczegółowe informacje można zamówić z zagranicy
Najczęściej zadawane pytania
Czy Infiniti G20 to to samo co Nissan Primera?
Technicznie są bardzo podobne: G20 został zbudowany na bazie Primera, ale ma luksusowe wyposażenie i inny wygląd.
Jaki silnik ma G20?
2,0 l SR20DE benzynowy silnik — około 140 KM w pierwszej generacji i około 145 KM w drugiej (dane z USA).
Czy można znaleźć G20 w Litwie?
Rzadko. Zazwyczaj są to importowane samochody z USA lub Kanady.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























