English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kia Carens: generacje UN i RP, silniki i wersje wyposażenia
Kia Carens — kompaktowy minivan z 5 lub 7 miejscami, sprzedawany w Europie od 1999 do około 2019 r. Na rynku używanych samochodów na Litwie najczęściej spotyka się generacje II (UN) i III (RP). Przyglądamy się, czym się różnią, które silniki są najpopularniejsze i co sprawdzić przed zakupem.
Carens w skrócie
W Europie sprzedano trzy generacje Carens: I (RS, 1999–2006), II (UN, 2006–2013) i III (RP, 2013–2019). Później pod nazwą Carens dla innych rynków, na przykład Indii, stworzono zupełnie inny samochód, który nie był oficjalnie sprzedawany w Europie.
Carens jest ceniony za praktyczne wnętrze, duży bagażnik i stosunkowo niską cenę. W wersjach siedmiomiejscowych siedzenia trzeciego rzędu nadają się głównie dla dzieci lub na krótkie podróże, a gdy nie są potrzebne, składa się je w podłogę.
UN i RP — czym się różnią
II generacja (UN, 2006–2013) — wysoki, przestronny minivan o prostej konstrukcji. Dziś większość tych samochodów ma już duży przebieg, dlatego przy zakupie najważniejszy jest nie poziom wyposażenia, lecz stan nadwozia, zawieszenia i silnika.
III generacja (RP, 2013–2019) — nieco krótsza i niższa, ale z dłuższym rozstawem osi, nowocześniejszym i lepiej wykonanym wnętrzem oraz bogatszym wyposażeniem. Lepiej wygląda, jeździ ciszej i jest najpopularniejszym wyborem na rynku wtórnym.
Około 2016 r. odświeżone samochody otrzymały nieco zmieniony wygląd, nowszy system multimedialny, a wersje wysokoprężne — także 7-biegową skrzynię dwusprzęgłową (DCT). Dla większości kupujących najlepszym wyborem są późniejsze egzemplarze generacji RP.
Silniki i skrzynie biegów
W III generacji najczęściej spotyka się wysokoprężne silniki 1.7 CRDi (około 115–141 AG) i benzynowy 1.6 GDI (około 135 AG); na niektórych rynkach oferowano także benzynowy 2.0 l. Skrzynie biegów — 6-biegowa manualna lub automatyczna, a po liftingu w dieslach oferowano także 7-biegową DCT.
W II generacji najpopularniejszy jest diesel 2.0 CRDi (około 140 AG), spotyka się też benzynowe silniki 1.6 i 2.0 l. Skrzynie biegów — manualne lub klasyczne automaty.
Wersje wysokoprężne Carens są oszczędniejsze na długich trasach, ale jeśli jeździsz głównie po mieście, często rozsądniej wybrać silnik benzynowy — nie trzeba się wtedy martwić filtrem cząstek stałych.
Co sprawdzić przed zakupem używanego Carensa
W samochodach z silnikiem Diesla sprawdź filtr cząstek stałych (DPF), zawór EGR, wtryskiwacze i dwumasowe koło zamachowe — wibracje lub stukanie przy rozruchu i ruszaniu mogą oznaczać remont. Skrzynia DCT powinna zmieniać biegi płynnie, bez szarpnięć podczas ruszania z miejsca.
W benzynowym 1.6 GDI zapytaj o historię wymiany oleju i sprawdź, czy silnik nie zużywa dużo oleju. W każdym samochodzie weryfikuj przebieg na podstawie wpisów z badań technicznych i serwisów.
W samochodzie rodzinnym ważny jest stan wnętrza: sprawdź, czy wszystkie siedzenia łatwo się składają i zatrzaskują, czy działa klimatyzacja i czy w bagażniku nie ma wilgoci. Fabryczna gwarancja Kia dla samochodów tej generacji zwykle już wygasła, dlatego historia napraw jest jedynym wiarygodnym dowodem stanu.
Wersje wyposażenia
Nazwy i wyposażenie bardzo różnią się w zależności od kraju i roku; podajemy wersje wyposażenia III generacji, często spotykane wśród samochodów sprowadzonych z Niemiec.
Attract
III generacja (RP)Bazowa wersja wyposażenia z niezbędnym minimum.
- Najczęściej stalowe felgi
- Klimatyzacja i elektrycznie sterowane szyby
- Prostszy system audio
Edition 7
III generacja (RP)Popularny wybór — więcej komfortu za niewielką cenę.
- Felgi ze stopów lekkich
- Często — automatyczna klimatyzacja
- Często — czujniki parkowania i tempomat
Vision
III generacja (RP)Dobrze wyposażona wersja dla rodziny.
- Często — nawigacja i kamera cofania
- Często — podgrzewane fotele i kierownica
- Większe felgi
Spirit
III generacja (RP)Topowa wersja z najbogatszym wyposażeniem.
- Często — panoramiczny szyberdach
- Często — skórzane wnętrze
- Często — bezkluczykowy dostęp i uruchamianie przyciskiem
Porównanie wersji wyposażenia III generacji (RP)
| Attract | Edition 7 | Vision | Spirit | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo | Dla najmniejszego budżetu | Do codziennej jazdy | Dla rodziny | Dla komfortu |
| Felgi (najczęściej) | 16 col. stalowe | 16 col. | 16–17 col. | 17 col. |
| Wnętrze | Zwykła tkanina | Tkanina | Lepsze wykończenie | Często — skóra |
| Cena na rynku wtórnym (stosunkowo) | € | € | €€ | €€ |
Dla większości kupujących najlepszym wyborem jest Edition 7 lub Vision z silnikiem 1.7 CRDi albo 1.6 GDI. Spirit warto szukać, jeśli zależy ci na bogatym wyposażeniu, a Attract pasuje tylko przy ograniczonym budżecie.
Zalety
- Praktyczne wnętrze i duży bagażnik
- Dostępna wersja siedmiomiejscowa
- Oszczędne silniki wysokoprężne
- Zwykle tańszy od podobnych niemieckich minivanów
Wady
- Trzeci rząd siedzeń jest ciasny
- Serwis DPF i EGR w wersjach wysokoprężnych
- Mniejsza podaż niż u najpopularniejszych konkurentów
Najczęściej zadawane pytania
Która generacja Carens jest najlepsza przy zakupie używanego auta?
Dla większości kupujących — III generacja (RP), najlepsza po liftingu z 2016 r.: jest nowocześniejsza, cichsza i lepiej wyposażona. II generacja (UN) jest tańsza, ale większość takich aut ma już wysoki przebieg.
Czy Carens nadaje się dla siedmioosobowej rodziny?
Częściowo. W wersji siedmiomiejscowej trzeci rząd siedzeń nadaje się dla dzieci lub na krótkie trasy, a gdy wszystkie siedzenia są zajęte, bagażnik mocno się kurczy. Dla pięciu osób i dużej ilości bagażu Carens sprawdza się świetnie.
Który silnik Carens jest najlepszy?
Dla tych, którzy dużo jeżdżą w trasie, najlepszy zwykle jest diesel 1.7 CRDi, a w mieście — silnik benzynowy 1.6 GDI, w którym nie trzeba martwić się o filtr cząstek stałych.
Zaktualizowano 2026-10-09 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
