English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lotus 27: samochód Formuły Junior z 1963 roku z monokokiem
Lotus 27 — samochód Formuły Junior z 1963 roku, stworzony na podstawie modelu Formuły 1 Lotus 25. W artykule omówimy jego konstrukcję, problemy i znaczenie.
Lotus 27 krótko
Lotus 27 był wersją Formuły Junior opartą na samochodzie Formuły 1 Lotus 25, przeznaczonym na sezon Formuły Junior w 1963 roku. To samochód wyścigowy jednoosobowy, a nie pojazd uliczny.
W artykule omówimy jego konstrukcję i miejsce w historii Lotusa.
Konstrukcja
Karoseria była monokokiem z aluminium z wzmocnieniami ze stali — zasada przejęta z Lotus 25, którą można uznać za pierwszy monokokowy samochód F1.
Na początku samochód został zaprojektowany z bocznymi szybami z włókna szklanego, jednak spowodowały one problemy z giętkością, dlatego zostały zastąpione aluminium.
W wyścigach
Samochody Team Lotus obsługiwała ekipa Rona Harrisa. Peter Arundell w 1963 roku wygrał mistrzostwa Wielkiej Brytanii Formuły Junior, gdy początkowe problemy z giętkością zostały rozwiązane.
Na początku 27 musiał konkurować z Lotus 22, który w pierwszych wyścigach w 1963 roku jeszcze wygrał kilka razy.
Dziedzictwo i czy można go zobaczyć
Lotus 27 później został ulepszony do samochodu Formuły 2 Lotus 32. Zachowane egzemplarze można zobaczyć na historycznych wyścigach i w kolekcjach.
Zakup oryginalnego Lotus 27 to sprawa kolekcjonerów; należy sprawdzić pochodzenie i dokumenty.
Wersje
To jest samochód wyścigowy, więc nie ma wersji wyposażenia; podajemy główne warianty.
Lotus 27
1963Samochód Formuły Junior z monokokowym nadwoziem.
- Monokok aluminiowy z wzmocnieniami ze stali.
- Na początku szyby boczne zastąpiono aluminiowymi.
- Opierał się na Lotusie 25
Lotus 27 i podobne modele
| Lotus 22 | Lotus 27 | Lotus 32 | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo jest | Formuła Junior | Formuła Junior | Formuła 2 |
| Konstrukcja | Rama przestrzenna | Monokok | Monokok |
| Rok | 1962 | 1963 | 1964 |
| Cena na rynku (w przybliżeniu) | €€€ | €€€ | €€€ |
Lotus 27 pokazał, jak konstrukcja monokokowa może być dostosowana do młodszych formuł – i stał się krokiem w kierunku Lotus 32.
Zalety
- Monokokowe nadwozie
- Opierał się na Lotusie 25
- Wygrana Petera Arundella w mistrzostwach Wielkiej Brytanii
- Podstawa Lotus 32
Wady
- Początkowe problemy z elastycznością
- Nie może jeździć po drogach
- Ograniczone dostępność
Najczęściej zadawane pytania
Dlaczego Lotus 27 jest ważny?
To monokokowy samochód Formuły Junior, oparty na zasadach Lotus 25.
Kto wygrał z Lotus 27?
Peter Arundell w 1963 roku wygrał mistrzostwa Wielkiej Brytanii Formuły Junior.
Dlaczego boczne panele zostały zmienione na aluminiowe?
Boczne panele ze szkła włókna były zbyt elastyczne, dlatego zostały zastąpione aluminiowymi.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
