McLaren 600LT

600LT krótko

600LT zaprezentowano w 2018 roku jako lżejszą, mocniejszą i bardziej sportową wersję 570S. Liczba w nazwie oznacza moc w koniach mechanicznych, a „LT” — „Longtail”: są to samochody McLaren, charakteryzujące się większą efektywnością aerodynamiczną, mniejszą masą i bardziej intensywnym doświadczeniem jazdy.

Model produkowany był przez kilka lat — początkowo jako Coupe, później także jako otwarty Spider. Oferta używanych samochodów jest niewielka, a ceny zależą od przebiegu, historii i indywidualnego wykończenia.

Coupe i Spider — czym się różnią

Coupe to wersja zamknięta: lżejsza i elegancka. Spider ma składany twardy dach i pozwala jeździć otwartym samochodem, jednak jest nieco cięższy.

Oba wersje mają tę samą bazę techniczną — monokok z włókna węglowego i silnik V8 3,8 l. Wyróżnia je wysoko umieszczony układ wydechowy i dłuższa tylna część aerodynamiczna.

Silniki i skrzynie biegów

600LT napędzany jest silnikiem V8 3,8 l z dwoma turbodoładowaniami, osiągającym 600 KM i około 620 Nm momentu obrotowego. Moc przekazywana jest tylko na tylne koła przez 7-biegową podwójną sprzęgłową automatyczną skrzynię biegów.

Producent deklaruje, że samochód osiąga 100 km/h w około 2,9 s. System wydechowy umieszczony jest wysoko, nad tylnym zderzakiem — to jedna z charakterystycznych cech modelu.

Co sprawdzić przy zakupie używanego 600LT

Po pierwsze — historia samochodu: książeczka serwisowa, potwierdzona przez McLaren lub ich partnerów, oraz dane o jakimkolwiek remoncie nadwozia. Sprawdź, czy samochód nie miał wypadków, a nadwozie monokokowe nie było naprawiane.

Zwróć uwagę na stan dysków hamulcowych z keramiki węglowej i opon — to drogie elementy. Sprawdź także aktualizacje oprogramowania, działanie aktywnego zawieszenia oraz czy nie ma ostrzeżeń na desce rozdzielczej.

Takiego samochodu najlepiej kupić od oficjalnych dystrybutorów lub prywatnej osoby, która może przedstawić pełną historię, i koniecznie skorzystać z usług specjalisty McLaren.

Wyposażenie

600LT produkowany jest przez ograniczony czas; główna różnica — typ nadwozia. Wiele samochodów ma indywidualne wykończenie.

Porównanie Coupe i Spider

Coupe nadaje się dla tych, dla których najważniejszy jest odczuwanie jazdy i mniejsza masa, Spider — dla tych, którzy chcą tego samego samochodu w wersji kabriolet.

Najczęściej zadawane pytania