Yamaha Ténéré 700: de avontuurlijke motor, versies en wat te controleren
Yamaha Ténéré 700 — een middenklasse avontuurlijke motor met een tweecilinder motor, geïntroduceerd in 2019. Hij is geschikt voor zowel lange tochten op de weg als voor licht offroad rijden. We bekijken de techniek, versies en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.
Ténéré 700 kort samengevat
De Ténéré 700 is ontworpen als een lichtere en toegankelijkere alternatief voor grote avontuurlijke motoren. Hij heeft een goede vering, een grote voorwiel en een eenvoudige constructie.
Door deze eigenschappen is het model populair geworden bij avontuurlijke reizigers. Het aanbod van tweedehands exemplaren is niet groot, maar de prijzen blijven stabiel.
Versies en updates
De basisversie is de standaard Ténéré 700. Later kwam de Rally Edition met een unieke uitstraling en andere uitrusting, en de World Raid met een grotere brandstoftank, geschikt voor lange tochten.
Door de jaren heen is het model bijgewerkt, dus controleer de specifieke jaar en uitrustingslijst van de motor. Nieuwere versies hebben meestal meer uitrusting.
Motor en versnellingsbak
De motor is een 689 cm³ tweecilinder 'CP2' (zoals de MT-07), met een vermogen van ongeveer 73 pk. Hij is geschikt voor offroad rijden: hij trekt goed uit lage toeren.
De versnellingsbak is een 6-bak mechanische, de aandrijving naar het achterwiel is via een ketting. De motor heeft ABS, dat uitgeschakeld kan worden voor het achterwiel.
Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands Ténéré 700
Controleer de ketting, sterren, remmen en banden. Avontuurlijke motoren worden vaak gebruikt voor offroad rijden, dus zoek naar tekenen van vallen en beschadigde beschermingen (motor, handen, tank).
Controleer de stoten voor slijtage en de wielen voor scherpe slagen. Controleer of er geen sporen van verborgen reparaties zijn op het chassis.
Vraag de onderhoudsgeschiedenis op en vraag wie de motorfiets heeft gebruikt — voor reizen of voor zwaarder rijden.
Uitvoeringen
Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
Ténéré 700
vanaf 2019Standaarduitvoering.
- Meestal ABS
- Grote voorwiel
- Eenvoudige constructie
Ténéré 700 Rally Edition
latere jarenSpeciale kleuren- en uitrustingsversie.
- Extra veiligheid
- Speciale uitstraling
- Andere uitrusting
Ténéré 700 World Raid
latere jarenVersie voor lange reizen.
- Grotere brandstoftank
- Extra beveiliging
- Geschikt voor lange tochten
Ténéré 700 vergelijking
| Ténéré 700 | Rally Edition | World Raid | |
|---|---|---|---|
| Voor wie | Voor algemeen gebruik | Voor enthousiasten | Voor lange tochten |
| Motor | 689 cc, ongeveer 73 pk | 689 cc, ongeveer 73 pk | 689 cc, ongeveer 73 pk |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is de standaardversie voldoende. De World Raid is een goede keuze als je vaak lange afstanden aflegt.
Pluspunten
- Een lichte en eenvoudige avontuurlijke motor
- Goede ophanging
- Betrouwbare motor
- Houdt goed zijn waarde
Minpunten
- Hoge zitpositie is niet voor iedereen geschikt
- Beperkte windbescherming
- Prijzen op de markt voor gebruikte auto's zijn hoog
Veelgestelde vragen
Is de Ténéré 700 geschikt voor beginners?
Kan geschikt zijn, als je groot genoeg bent — de zitplaats is hoog. Het vermogen is niet te groot, en het rijgedrag is soepel.
Is de Ténéré 700 geschikt voor twee personen?
Ja, maar je moet misschien de ophanging aanpassen. Voor lange ritten met twee personen kiezen mensen vaak voor grotere modellen.
Is hij geschikt voor offroad?
Ja, hij is ontworpen voor zowel wegen als offroad. Voor zwaar terrein wordt extra bescherming aanbevolen.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























