Abarth 209 A

209 A вкратце

Это раннее купе Abarth с большим, светлым стеклом и изящными формами кузова. Дизайн кузова — Феличе Марио Боано, а весь стальной кузов был изготовлен в его мастерских.

Этот автомобиль был представлен в Турине и Париже в середине 1950-х.

История и создание

По имеющимся описаниям, Abarth выпустил небольшую серию автомобилей для экспорта в США: часть из них — для гонок, другая — для дорог.

Из всех этих автомобилей только один был купе.

Техника

Под элегантным кузовом скрывался «обычный» Fiat 1100, но его 1,1-литровый двигатель был улучшен Abarth. По данным источников, мощность выросла примерно с 36 до 66 л.с.

Такое увеличение было значительным, особенно в сочетании с небольшим весом автомобиля.

Значение и где его можно увидеть

209 A демонстрирует ранний путь Abarth — от улучшенных серийных механизмов к самостоятельным автомобилям. Это был важный шаг к более поздним спортивным моделям Abarth.

Сохранившиеся автомобили — редкость; один из них можно увидеть в музее, а некоторые участвуют в исторических автомобильных мероприятиях.

Купе Боано

Комплектаций нет, описываем базовую версию.

209 A и другие ранние Abarth

209 A — элегантный купе Abarth того времени, как бы мост между ранними и более яркими поздними моделями.

Частые вопросы