English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Abarth 209 A: 1955 m. Boano kupė
Abarth 209 A Coupé Boano on varhainen Abarthin kupee, joka esiteltiin 1950-luvun puolivälissä. Korin suunnitteli Felice Mario Boano, ja pohjana oli paranneltu Fiat 1100 -mekanismi.
209 A lyhyesti
Tämä on varhainen Abarth-kupee, jossa on suuri, kirkas lasipinta ja siro korin muotoilu. Korin suunnitteli Felice Mario Boano, ja koko teräskori valmistettiin hänen työpajassaan.
Tämä auto esiteltiin Torinossa ja Pariisissa 1950-luvun puolivälissä.
Historia ja kehitys
Tietojen mukaan Abarth valmisti pienen sarjan autoja, jotka oli tarkoitettu viedä Yhdysvalloihin: osa niistä oli kilpailukäyttöön, osa maantiekäyttöön.
Kaikista näistä autoista vain yksi oli kupee.
Tekniikka
Eleganttisen korin alla piiloutui ”tavallinen” Fiat 1100, mutta sen 1,1 litran moottori oli paranneltu Abarthin toimesta. Lähteiden mukaan teho nousi noin 36 hevosvoimasta 66 hevosvoimaan.
Tämä tehon lisäys oli merkittävä, erityisesti yhdessä auton pienen painon kanssa.
Arvo ja missä sitä voi nähdä
209 A osoittaa Abarthin varhaisen kehityksen – paranneltujen sarjatuotteiden mekanismeista omien auton kehittymiseen. Tämä oli tärkeä askel kohti myöhemmin Abarthin urheilullisia malleja.
Säilyneet autot ovat harvinaisuuksia; yksi niistä on nähtävillä museossa, ja joitakin näkee historiallisten autojen tapahtumissa.
Boano kupee
Varusteluja ei ole; kuvataan perusmalli.
209 A Coupé Boano
Vuodelta 1955Elegantti kupé Fiat 1100 -pohjalla.
- Paranneltu 1,1 l moottori
- Boanon teräskorinen runko
- Noin 66 hv
209 A ja muut varhaiset Abarthit
| Abarth 209 A | Abarth 205A | Abarth 1500 Biposto | |
|---|---|---|---|
| Runkona | Boano | Ghia, Michelotti | Bertone, Scaglione |
| Perusmallina | Fiat 1100 | Fiat 1100 | Fiat-mekaniikka |
| Aikakausi | Vuodelta 1955 | Vuosina 1950–1953 | Vuonna 1952 |
209 A — elegantti Abarth-kupé seniltään, sillan rooli varhaisempien ja selkeämpien myöhempien mallien välillä.
Plussat
- Elegantti Boano-korinen
- Abarthin parantama mekaniikka
- Harvinainen varhainen Abarth
- Ajankohta selvästi näkyvissä
Miinukset
- Harvinainen, vaikea löytää
- Pieni teho nykyisin mittapuissa
- Teknistä tietoa rajoitetusti
Usein kysytyt kysymykset
Kuka suunnitteli Abarth 209 A:n korin?
Felice Mario Boano.
Mikä 209 A:n mekaniikka on?
Parannettu Fiat 1100-moottori, noin 66 hv.
Onko 209 A:n ostaminen mahdollista?
Tämä on todella harvinainen klassinen auto, jota löytyy vain erikoistuneista huutokaupoista.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
