Abarth 209 A

209 A коротко

Це раннє купе Abarth з великим, світлим склом і гарними формами кузова. Дизайн кузова — Felice Mario Boano, а весь сталевий кузов виготовлений у його майстерні.

Цей автомобіль був представлений у Турині та Парижі в середині 1950-х.

Історія та створення

Згідно з наявними описами, Abarth випустив невелику серію автомобілів для експорту до США: частина з них — для змагань, інша частина — для доріг.

З усіх цих автомобілів лише один був купе.

Техніка

Під елегантним кузовом ховався «звичайний» Fiat 1100, але його 1,1 л двигун був покращений Abarth. За даними джерел, потужність зросла приблизно з 36 до 66 к.с.

Таке збільшення було значущим, особливо в поєднанні з невеликою масою автомобіля.

Цінність та де його можна побачити

209 A демонструє ранній шлях Abarth — від покращених серійних механізмів до самостійних автомобілів. Це був важливий крок до пізніших спортивних моделей Abarth.

Збережені автомобілі є рідкістю; один з них можна побачити в музеї, а деякі беруть участь у історичних автомобільних заходах.

Купе Боано

Комплектацій немає; описуємо базовий варіант.

209 A та інші ранні Abarth

209 A — елегантний для свого часу Abarth купе, як міст між ранніми та більш виразними пізнішими моделями.

Поширені запитання