Honda CB 600F Hornet

Hornet вкратце

Honda Hornet 600 появился в 1998 году и быстро стал одним из самых популярных голых мотоциклов в Европе. Он легкий, универсальный и оснащен спортивным четырехцилиндровым двигателем, унаследованным от спортивных мотоциклов CBR.

На вторичном рынке представлен широкий выбор, особенно старых моделей. Он подходит как для повседневной езды, так и для более спортивного вождения.

Поколения — в чем разница

Первое поколение (1998–2002) имеет более простую технику и классический стиль Hornet. Второе (2003–2006) было обновлено — изменен дизайн, улучшена техника.

Третье поколение (2007–2013) получило новый, более агрессивный внешний вид, улучшенный двигатель и более современное оснащение, включая ABS в качестве опции. Оно самое дорогое, но и самое продвинутое.

Двигатель и коробка передач

Двигатель — рядный четырехцилиндровый, жидкостного охлаждения, объемом около 599 см³, мощностью около 95–100 л.с., в зависимости от поколения и года.

Коробка передач — механическая, 6 скоростей, привод на заднее колесо — цепной. В более новых версиях используется электронное зажигание, а в старых — карбюраторы.

Что проверить при покупке подержанного Hornet

Проверьте цепь, звездочки, тормоза и шины. Карбюраторы старых мотоциклов могут потребовать чистки или настройки. Убедитесь, что нет утечек масла.

Проверьте электрическую систему, особенно зарядку и аккумулятор — в этом возрасте они могут подвести. В более новых мотоциклах проверьте, работает ли ABS.

Из-за популярности Hornet часто используется и изнашивается. Осмотрите зеркала, петли, систему выпуска, топливный бак и шины.

Комплектации и версии

Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе версии.

Сравнение поколений

Для большинства покупателей лучший выбор — вторая или третья генерация. Первая генерация дешевле, но техника уже устарела.

Частые вопросы