Honda CB 600F Hornet

Hornet коротко

Honda Hornet 600 з'явився 1998 р. та швидко став одним з найпопулярніших нюдевих мотоциклів у Європі. Він легкий, універсальний та має спортивний чотирициліндровий двигун, який походить від спортивних мотоциклів CBR.

На ринку підержаних великий вибір, особливо старіших моделей. Він підходить як для щоденних поїздок, так і для трохи спортивнішого водіння.

Покоління — у чому відмінності

Перше покоління (1998–2002) має простішу техніку та класичний стиль Hornet. Друге (2003–2006) було оновлене — змінений дизайн, покращена техніка.

Третє покоління (2007–2013) отримало новий, гостріший вигляд, покращений двигун та сучасніше оснащення, включаючи ABS за бажанням. Воно найдорожче, але й найсучасніше.

Двигун та коробка передач

Двигун — рядний чотирициліндровий, з рідинним охолодженням, об'ємом близько 599 см³, потужністю близько 95–100 к.с., в залежності від покоління та року.

Коробка передач — механічна, 6 ступенів, передача на заднє колесо — ланцюг. У новіших версіях використовується електронне запалювання, а в старіших — карбюратори.

Що перевірити при купівлі підержаного Hornet

Перевірте ланцюг, зірки, гальма та шина. У старіших мотоциклів карбюратори можуть потребувати чищення або налаштування. Переконайтеся, що немає витоку масла.

Перевірте електросистему, особливо зарядку та акумулятор — у мотоциклів цього періоду вони можуть викликати проблеми. У більш нових мотоциклах перевірте, чи працює ABS.

Через популярність Hornet багато використовувався і зносився. Перевірте дзеркала, замки, систему випуску, паливний бак і шини.

Комплектації та версії

Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо найчастіше зустрічальні версії в Європі.

Порівняння поколінь

Для багатьох покупців найкращий вибір — друге або третє покоління. Перше покоління дешевше, але техніка вже застаріла.

Поширені запитання