Honda CB 600F Hornet

Hornet īsi

Honda Hornet 600 parādījās 1998. gadā un ātri kļuva par vienu no populārākajiem klājiem motocikliem Eiropā. Tas ir viegls, universāls un ir sportiska četru cilindru dzinējs, kura izcelsme ir sportiskie CBR motocikli.

Lietotāju tirgū ir liels piedāvājums, īpaši vecākiem gadu motocikliem. Tas ir piemērots gan ikdienas braukšanai, gan nedaudz sportiskākam vadīšanam.

Ģenerācijas — ko atšķir

Pirmā ģenerācija (1998–2002) ir ar vienkāršāku tehniku un klasisku Hornet stilu. Otrā (2003–2006) tika atjaunota — mainīts dizains, uzlabota tehnika.

Trešā ģenerācija (2007–2013) ieguva jaunu, asāku izskatu, uzlabotu dzinēju un modernāku aprīkojumu, ieskaitot opcionālo ABS. Tā ir dārgākā, bet arī modernākā.

Dzinējs un pārvadības kārba

Dzinējs — šķidruma dzesēts rindas četru cilindru, apmēram 599 cm³ tilpums, jēdziens apmēram 95–100 ZS, atkarībā no ģenerācijas un gada.

Pārvadības kārba — mehāniskā, 6 pārvadījumi, pārvadījums uz aizmugures ritem — ķēde. Jaunākajās versijās tiek izmantots elektroniskais iesūknēšanas sistēma, bet vecākajās — karburatori.

Ko pārbaudīt, pirktiesoties lietotu Hornet

Pārbaudiet ķēdi, zvaigžņus, bremzes un riteņus. Vecākiem motocikliem var būt nepieciešams tīrīt vai uzlabot karburatorus. Pārbaudiet, vai nav eļļas izplūdes.

Pārbaudiet elektrisko sistēmu, īpaši uzlādi un akumulatoru — šajā periodā motocikliem tas var būt problēmas. Jaunākajos motociklos pārbaudiet, vai darbojas ABS.

Dēļ popularitātes Hornet bieži izmantots un iznīcināts. Pārbaudiet spoguļus, slēdzes, izmešanas sistēmu, degvielas tvertni un riteņus.

Komplektācijas un versijas

Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežāk Eiropā sastopamas versijas.

Ģenerāciju salīdzinājums

Daudziem pircējiem labākais izvēle ir otra vai trešā ģenerācija. Pirmā ģenerācija ir lētāka, bet tehnika jau senāka.

Biežāk uzdotie jautājumi