Hyundai Santa Fe

Santa Fe вкратце

Santa Fe выпускается с 2000 года и является одним из крупнейших кроссоверов Hyundai в Европе. Он конкурирует с Kia Sorento, Škoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan Allspace и Toyota RAV4, а технически близок к родственному Kia Sorento.

Многие подержанные Santa Fe оснащены полным приводом и мощным дизельным двигателем 2.2 CRDi, поэтому их выбирают семьи, часто путешествующие и те, кто таскает прицеп. Во многих европейских странах Hyundai предоставляет новым автомобилям гарантию на 5 лет без ограничения пробега, которая переходит к следующему владельцу, если автомобиль обслуживался в соответствии с требованиями производителя.

DM и TM — в чем разница

Поколение DM (2012–2018) — комфортный, хорошо оснащенный и считающийся надежным кроссовер. Рядом с ним в Европе предлагался более длинный семиместный Grand Santa Fe, который на вторичном рынке также часто встречается.

Поколение TM (с 2018 г.) — большее, современнее оснащенное и часто семиместное. В конце 2020 года оно значительно обновилось: новая платформа, измененный передок и салон с кнопочным селектором передач, а в линейке появились гибрид и подзаряжаемый гибрид.

В 2024 году в Европе TM представила новую генерацию MX5 — с угловатым дизайном, более просторным салоном и доступную только с гибридными трансмиссиями. Большинству покупателей подержанных автомобилей лучше выбрать TM, особенно после обновления.

Двигатели и коробки передач

В четвертой генерации доминирует 2.2 CRDi дизельный двигатель (около 197–200 л.с.); в некоторых рынках предлагались менее мощные 2.0 CRDi и 2.4 бензиновый двигатель.

До обновления в четвертой генерации наиболее распространенным был 2.2 CRDi (200 л.с.) с 8-ступенчатым автоматом. После обновления — 2.2 CRDi (202 л.с.) с 8-ступенчатым двойным сцеплением, гибрид HEV (около 230 л.с.) и подзаряжаемый гибрид PHEV (около 265 л.с., всегда с полным приводом).

Полный привод (в четвертой генерации — HTRAC) доступен с большинством двигателей, и на рынке подержанных автомобилей таких машин большинство. Механическая коробка передач встречается редко.

Что проверить при покупке подержанного Santa Fe

В дизельных автомобилях проверьте фильтр твердых частиц (DPF) и EGR, особенно если машина много ездила по городу. Автоматическая и коробка с двойным сцеплением должны переключаться плавно, без рывков и задержек.

Если автомобиль тянул тяжелые прицепы, спросите, не перегружал ли он коробку передач, полноприводную муфту и тормоза. В версиях с полным приводом убедитесь, что муфта работает без ухвата, а подвеска не люфтит.

Проверьте третий ряд сидений и его механизм, в гибридах — нет ли сообщений об ошибках, в PHEV — зарядное оборудование. Проверьте пробег по записям техосмотров и сервисов, а остаток гарантии и отзывные кампании — у официального представителя Hyundai по VIN-коду.

Комплектации

Названия комплектаций Hyundai различаются в зависимости от страны и года; указываем названия, используемые в Германии, которые часто встречаются среди автомобилей, ввезённых в Литву.

Сравнение комплектаций поколений TM

Для большинства покупателей лучший выбор — Trend или Premium с двигателем 2.2 CRDi или гибридным. Signature стоит выбирать ради роскоши, а заряжаемый гибрид — только если есть, где его регулярно заряжать.

Частые вопросы