Nissan Juke: поколения F15 и F16, двигатели и комплектации
Nissan Juke — компактный городской кроссовер с уникальным дизайном, который часто встречается на вторичном рынке Литвы. Рассмотрим поколения F15 и F16, двигатели, коробки передач, комплектации и что нужно проверить при покупке подержанного Juke.
Juke вкратце
Juke появился в 2010 году и был одним из первых маленьких городских кроссоверов в Европе. Первое поколение (F15) производилось до 2019 года, второе (F16) — с конца 2019 года. Для Европы Juke собираются на заводе Nissan в Сандерленде, Великобритания.
Juke покупают за внешний вид, высокую посадку и компактные размеры, удобные в городе. Однако это не просторный семейный автомобиль: особенно в первом поколении (F15) задний ряд и багажник довольно тесные.
Чем отличаются F15 и F16
F15 (2010–2019) — самое доступное на сегодняшний день поколение Juke. В 2014 году обновлённый автомобиль получил новые фары, более объёмный багажник и двигатель 1.2 DIG-T. В этом поколении встречается и полный привод, но только с самым мощным двигателем и автоматической коробкой передач.
F16 (с 2019 года) создан на той же платформе, что и Renault Clio и Captur. Он больше, просторнее, имеет значительно более объёмный багажник и больше современных систем безопасности. Обновлённый в 2024 году Juke получил больший мультимедийный экран и улучшенный салон.
Двигатели и коробки передач
В F15 чаще всего встречаются 1.6 бензиновые двигатели без турбины (около 94–117 л.с.), 1.2 DIG-T (115 л.с.), мощный 1.6 DIG-T (около 190 л.с.) и 1.5 dCi дизель (около 110 л.с). Автоматическая коробка передач — бесступенчатая CVT, предлагается с 1.6 двигателями.
В F16 основной двигатель — 1.0 DIG-T (около 114–117 л.с.) с механической или 7-ступенчатой двойной сцеплением (DCT) коробкой передач. С 2022 года предлагается Juke Hybrid (143 л.с.), в котором 1.6 бензиновый двигатель работает вместе с электромотором и специальной автоматической коробкой передач. Полного привода в F16 нет.
Что проверить при покупке подержанного Juke
Коробка передач CVT в F15 должна работать плавно: рывки, вибрации или ощущение пробуксовки при разгоне могут указывать на дорогостоящий ремонт. Уточните, менялось ли масло в коробке передач.
Двигатели 1.2 DIG-T отличались повышенным расходом масла — уточните, сколько масла нужно доливать между заменами, и проверьте, не дымит ли двигатель. Состояние турбированного 1.6 DIG-T сильно зависит от обслуживания, поэтому важна история обслуживания.
В F16 с коробкой DCT проверьте трогание с места и медленное движение в пробке — переключения должны быть плавными, без рывков. Для всех автомобилей проверяйте историю обслуживания и технических осмотров, а кузов — на предмет покрашенных деталей и неровных зазоров.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе комплектации.
Visia
F15 и F16Базовая комплектация — самая простая и дешевая.
- Чаще всего стальные диски
- Часто — ручной кондиционер
- Простая аудиосистема
Acenta
F15 и F16Популярная средняя комплектация
- Легкосплавные диски
- Часто — автоматическое управление климатом
- Часто — система поддержания скорости
N-Connecta
F16Хорошее соотношение цены и оснащения
- Навигация и интеграция смартфона
- Часто — камера заднего вида
- Тонированные задние стекла
Tekna
F15 и F16Высшая стандартная комплектация
- Большие диски (F16 — часто 19 дюймов)
- Часто — камеры кругового обзора
- Часто — аудиосистема Bose
N-Design
F16Особая версия внешнего вида.
- Двухцветный кузов и уникальные диски
- Индивидуальная отделка салона
- Комплектация часто похожа на N-Connecta или Tekna
Сравнение комплектаций F16 поколения
| Acenta | N-Connecta | Tekna | N-Design | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для повседневной езды по городу | Соотношение цены и оснащения | Комфорту и технологиям | Особому внешнему виду |
| Диски (чаще всего) | 17 дюймов. | 17–19 дюймов. | 19 дюймов. | 19 дюймов. |
| Салон | Аудины | Аудины, больше оснащения | Полукожа, часто — аудиосистема Bose | Эксклюзивный салон |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Для большинства покупателей лучший выбор — N-Connecta с двигателем 1.0 DIG-T или Hybrid. Tekna стоит выбрать за оснащение, а N-Design — за внешний вид.
Плюсы
- Эксклюзивный внешний вид
- Компактный и удобный в городе
- Высокая посадка
- F16 — более просторный салон и больший багажник
Минусы
- F15 — высокая задняя линия и маленький багажник
- Ремонт вариатора CVT на F15 может обойтись дорого
- Расход масла двигателя 1.2 DIG-T
Частые вопросы
Какую Juke выбрать?
Если бюджет позволяет, лучше выбрать F16: она просторнее, современнее и безопаснее. F15 подойдет тем, кто ищет недорогой и стильный городской автомобиль, но в этом случае особенно важно техническое состояние и история обслуживания.
Есть ли Juke с полным приводом?
Да, но только у автомобилей первого поколения (F15) с самым мощным двигателем 1.6 DIG-T и вариатором. Juke второго поколения выпускается только с передним приводом.
Подходит ли Juke для семьи?
Больше чем городской автомобиль для пары или небольшой семьи. У F15 задний ряд сидений и багажник низкие, F16 значительно просторнее, но для большой семьи удобнее крупные кроссоверы, например, Nissan Qashqai.
Какой двигатель Juke самый экономичный?
У F15 самым экономичным является 1.5 dCi дизель, у F16 — Juke Hybrid, который особенно экономичен в городе. Популярный 1.0 DIG-T — хороший компромисс, но его расход больше зависит от стиля вождения.
Обновлено 2026-10-09 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























