Subaru Forester

Forester вкратце

Forester выпускается с 1997 года. Все поколения имеют постоянный симметричный полный привод (Symmetrical AWD) и оппозитный двигатель, а дорожный просвет в поколениях SJ и SK составляет около 22 см — больше, чем у большинства кроссоверов этого класса. В конце 2023 года было представлено шестое поколение (SL).

Модель ценится за отличную обзорность через большие площади остекления, просторный салон и надежный полный привод. На рынке подержанных автомобилей Литвы наряду с проданными в Европе машинами немало Forester, привезенных из США, поэтому оснащение и названия комплектаций могут сильно различаться.

Поколения SJ и SK — в чем разница

Поколение SJ (2012–2018) — просторнее предыдущего SH, с системой X-Mode, помогающей при езде по скользким и неровным поверхностям. Оно было единственным среди более новых поколений, имевшим дизельный двигатель и мощный турбомотор 2.0 XT. В 2015–2016 годах модель обновили — изменились внешность, салон и мультимедиа.

Поколение SK (2018–2024) создано на новой платформе Subaru Global Platform: кузов стал жестче, подвеска тише, салон просторнее, а проем багажника шире. В Европе оно чаще всего продавалось с системой безопасности EyeSight, а на более поздних машинах (примерно с рестайлинга 2021 года) — с новыми фарами и улучшенными вспомогательными системами.

Тем, кто ищет более простую технику и дизель, подойдет поколение SJ, а тем, кто ездит в основном по городу и хочет современное защитное оборудование, — SK. Новейшее поколение SL на рынке секонд-хенда пока встречается редко.

Двигатели и коробки передач

В поколении SJ в Европе чаще всего встречаются 2.0-литровый бензиновый двигатель (около 150 л.с.) и дизельный оппозитный двигатель 2.0D (около 147 л.с.). Самым мощным был турбомотор 2.0 XT (около 240 л.с.). Автомобили для рынка США чаще всего оснащаются 2.5-литровым бензиновым двигателем (около 170 л.с.).

В поколении SK в Европе основной вариант — 2.0 e-Boxer: бензиновый двигатель с небольшим электромотором (мягкий гибрид), который помогает при трогании и езде на малых скоростях. У привезенных из США SK чаще всего стоит 2.5-литровый бензиновый двигатель (около 180 л.с.). Дизельного варианта в поколении SK больше нет.

Коробки передач — 6-ступенчатая механическая (в поколении SJ) или бесступенчатый вариатор Lineartronic. В поколении SK и с мотором XT предлагался только вариатор.

Что проверить при покупке подержанного Forester

Вариатор Lineartronic должен работать плавно: рывки при трогании с места, гул или вибрация могут указывать на дорогостоящий ремонт. Спросите, менялось ли масло в вариаторе. Ранние бензиновые двигатели серии FB (примерно 2011–2014 гг.) расходовали больше масла, чем обычно, поэтому стоит поинтересоваться расходом масла.

У дизельных SJ, которые много ездили по городу, проверьте сажевый фильтр (DPF). Для полного привода важно, чтобы все четыре шины были одинакового размера и с похожей степенью износа — шины разного размера создают дополнительную нагрузку на трансмиссию.

Историю привезенных из США машин проверьте по VIN, а днище — на наличие ржавчины и следов ударов. На автомобилях с системой EyeSight после замены лобового стекла камеры необходимо калибровать, поэтому уточните, менялось ли стекло и работает ли система без ошибок.

Комплектации

В Европе названия комплектаций Subaru различаются в зависимости от страны и года выпуска, а автомобили, привезенные из США, имеют американские названия комплектаций. Мы приводим наиболее часто встречающиеся.

Сравнение комплектаций поколения SK

Тем, кто больше ездит по городу, подойдут европейские версии e-Boxer, а привезенные из США машины с мотором 2.5 часто дешевле, однако их историю обязательно нужно проверять по VIN.

Частые вопросы