Toyota Auris

Auris вкратце

Auris выпускался в двух поколениях: E150 (2007–2012) и E180 (2012–2018). Первое поколение предлагалось только в кузове хэтчбек (3 или 5 дверей), во втором поколении хэтчбек был только 5-дверный, а с 2013 года появился и универсал Touring Sports.

С 2010 года Auris предлагался и с полностью гибридной трансмиссией. В 2019 году Auris в модельном ряду Toyota снова заменила Corolla. На вторичном рынке чаще всего встречаются автомобили поколения E180, особенно гибриды.

E150 и E180 — в чём разница

E150 (2007–2012) — простой и надёжный, но уже устаревший автомобиль с высокой панелью приборов и не слишком качественными материалами салона. В 2010 году он был обновлён: изменился передок, детали салона и появилась гибридная версия. При покупке такого автомобиля важнее всего техническое состояние, а не комплектация.

E180 (2012–2018) — ниже, легче и лучше оснащён, с более современным и качественным салоном. В 2015 году обновлённые автомобили получили новый передок, более качественный салон, 1.2-литровый турбированный бензиновый двигатель и часто — систему безопасности Toyota Safety Sense. Поздние, 2015–2018 годов, автомобили — лучший выбор, если позволяет бюджет.

Двигатели и коробки передач

В E180 бензиновые двигатели — 1.33 (около 100 л.с.), 1.6 Valvematic (около 132 л.с.) и с 2015 года 1.2 турбированный (около 116 л.с). Дизельные — 1.4 D-4D (около 90 л.с.), до 2015 года 2.0 D-4D (около 124 л.с.), затем — 1.6 D-4D (около 112 л.с.), созданный в сотрудничестве с BMW.

Гибридная версия оснащена 1.8 бензиновым двигателем и электромотором, общая мощность — около 136 л.с. Она наиболее экономична в городе, поэтому популярна среди таксистов и компаний. В E150 встречаются 1.33, 1.4, 1.6 и 1.8 бензиновые, а также 1.4, 2.0 и 2.2 D-4D дизельные двигатели.

Коробки передач — механическая, бесступенчатая Multidrive S (для бензиновых двигателей) или бесступенчатая гибридная. Некоторые автомобили E150 оснащены роботизированной MultiMode, которая переключается медленно и с рывками.

Что проверить при покупке подержанного Auris

Гибриды часто имеют большой пробег, поэтому проверьте его по записям технического обслуживания и сервисов. Попросите проверить состояние гибридной батареи, а во время тест-драйва обратите внимание, как плавно автомобиль трогается на электричестве. Поскольку тормоза гибридов используются реже, диски и суппорты могут ржаветь.

Коробку MultiMode протестируйте особенно тщательно — рывки и неуверенный старт могут указывать на необходимость ремонта сцепления или коробки. Multidrive S должна разгоняться плавно, без необычных толчков.

2.0 и 2.2 D-4D дизели имеют те же проблемы с головкой блока цилиндров и расходом масла, что и другие модели Toyota того времени, поэтому большинству покупателей безопаснее выбрать бензиновый двигатель или гибрид. Все автомобили проверьте кузов на наличие покрашенных деталей и неровных зазоров.

Комплектации

Названия комплектаций Toyota различаются в зависимости от страны и года. Указываем те, которые часто встречаются в Германии и других европейских странах; в британских автомобилях чаще увидите Active, Icon, Excel или Design.

Сравнение комплектаций E180

Для большинства покупателей лучший выбор — 2015–2018 гг. E180 Life+ с 1.6 Valvematic или гибридным двигателем. Executive стоит выбрать, если хочется большего комфорта, но техническое состояние всегда важнее комплектации.

Частые вопросы