English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Buick Roadmaster 1991–1996: V8 sedany a Estate Wagon
Buick Roadmaster — veľký americký zadnopohonný sedan a kombi, vyrábaný v rokoch 1991–1996. Na Slovensku je vzácny, často sa dováža z USA. V článku prehliadneme karosérie, motory a to, čo je dôležité skontrolovať pred nákupom.
Roadmaster krátko
Roadmaster — posledný tradičný veľký Buick s zadným pohonom a samostatným rámom. Názov je starší (1930–1950-tych Roadmaster), ale v tomto článku hovoríme o modeli z rokov 1991–1996.
Tento model je ponúkaný ako štvor-dverový sedan a kombi (Estate Wagon) s viac priestoru. Je to kludný, komfortný automobil na dlhé cesty a prevozy.
Ktorú verziu vybrať
Sedan je vhodnejší pre osobné použitie, zatiaľ čo Estate Wagon je vhodnejší pre rodiny a väčšie náklady, pretože má veľký kufr a často aj ďalšie zadné sedadlá.
Častejšie sa hľadajú neskoršie automobily (1994–1996), pretože majú výkonnejší motor a viac modernizácií.
Motory a prevodovka
Skoršie automobily mali menší objem V8 (okolo 5,0 l), neskôr prišiel 5,7 l V8. Od roku 1994 sa používa 5,7 l LT1 V8, ktorého výkon je približne 260 k.
Prevodovka — štvorstupňová automatická, pohon — zadných kolies. Kvôli veľkej hmotnosti a spotrebe V8 je spotreba paliva pomerne vysoká.
Čo skontrolovať pri nákupe použitého Roadmastera
Rozvod LT1 motora (Opti-Spark) je známy pre poruchy, ak sa znečistí vodou alebo olejom. Požiadajte o históriu servisu a skontrolujte, či motor beží rovnomerne.
Skontrolujte rám a karoseriu na koróziu, zkontrolujte podvozok a brzdy. Históriu importovaného automobilu, nehody a prevádzku zistite podľa amerických databáz.
Zkontrolujte elektrickú výbavu — okná, sedadlá, klimatizáciu – pretože časť z nej môže byť už zastaraná.
Výbava
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
Roadmaster
1991–1996Základná verzia sedanu.
- V8 motor
- Zadný pohon
- Priestorný interiér
Limited
1992–1996Luxusnejšia verzia.
- Často – kožený interiér
- Viac komfortnejšej výbavy
- Často – ľahké slitinové kolesá
Estate Wagon
1991–1996Kombi s veľkým kufrom.
- Veľký kufr
- Často — bočná obloha z imitácie dreva
- Vhodné pre rodiny
Porovnanie verzií
| Roadmaster | Limited | Estate Wagon | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je vhodný | Pre pokojný každodenný použitie | Pre pohodlie a luxus | Pre rodiny a náklad |
| Karoséria | Sedán | Sedán | Kombi |
| Motor | V8 | V8 | V8 |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | €€ |
Veľa kupujúcich hľadá v poriadku starší sedan alebo kombi s známym históriou. Najdôležitejšie je stav motoru a prevodovky.
Výhody
- Priestorový a komfortný interiér
- Zadný pohon a silný V8
- Praktický variant kombi
- Pevná karosériová konštrukcia
Nevýhody
- Vysoká spotreba paliva
- Oficiálne v Európe nepredávaný, náhradní diely ťažšie nájsť
- Môže mať problémy so staršou elektrinou
Časté otázky
Aké motory má Roadmaster?
Prvé generácie mali približne 5,0 l V8, neskôr 5,7 l V8, a od roku 1994 — 260 kW LT1.
Bol Roadmaster predávaný v Európe?
Oficiálne nie. V Litve sa dajú nájsť autá dovezené z USA.
Akým sa líši sedan od kombi?
Kombi je univerzálny automobil s väčším kufrom, zatiaľ čo sedan má štandardný kufrový priestor.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
