Pre firmy: tarify, API a import →

KTM EXC

Motocykle · Výroba 1980–

KTM EXC: generácie, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Site AI Audit: What to fix on your website

Generácie

Zoznam generácií tohto modelu sa dopĺňa.

KTM EXC — inzeráty

Všetky inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájazd, km

Výkon, kW

Predajca

Výbava

Ďalšia výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnosť
Zabezpečenie
Ďalšie výhody
Zatiaľ žiadne inzeráty.
REKLAMA Site SEO AI Audit — free SEO audit
KTM EXC
Foto: KTM AG, CC BY-SA 4.0
KTM

KTM EXC: rodina endurových motocyklov, typy motorov a čo overiť

KTM EXC je dlhodobo vyrábaná rodina endurových motocyklov s dvotaktnými a štvortaktnými (EXC-F) motormi, určená pre terén a preteky. Prehliadneme hlavné varianty, techniku a čo overiť pri kúpe použitého.

EXC krátko

EXC je rodina endurových motocyklov KTM, určená pre jazdu v lesoch, v horách a preteky. Zahrnuje dvotaktné (napr. 125, 150, 250, 300) a štvortaktné (EXC-F: 250, 350, 450, 500) varianty, takže si môžete vybrať podľa skúseností a štýlu jazdy.

V Európe majú väčšina EXC cesty vybavenie (svetlá, blikajúce svetlá), takže ich môžete zaregistrovať, ale to záleží od konkrétneho motocyklu a krajiny. Pred nákupom overte dokumenty.

Varianty – čo je ich rozdiel

Dvotaktné EXC sú ľahké, jednoduché a živé, ale častšie je potrebné vymeniť časti motora, napr. piest. Od roku 2018 má časť z nich TPI (Transfer Port Injection) vstrekovanie paliva, ktoré nevyžaduje miešať olej s palivom.

Štvortaktné EXC-F pracujú rovnomernejšie a sú vhodné pre dlhšie trasy, ale sú ťažšie a majú zložitý motor. 350 EXC-F sa často považuje za najpopulárnejší kompromis medzi ľahkosťou a výkonom.

Motory a prevodovka

Objem dvotaktných motorov je od 125 do 300 cm³, štvortaktných od 250 do 500 cm³. Rôzne objemy sú určené pre rôzne úrovne jazdcov – od začiatelníkov po pretekársku úroveň.

Prevodovka — reťaz, prevodovka — mechanická (obvykle šesťstupňová, záleží od modelu). Novšie modely majú elektrický štarter, a dvotaktníky so systémom TPI majú elektronické vstrekovanie paliva.

Čo overiť pri kúpe použitého EXC

Najdôležitejšie sú hodiny motora a história údržby: dvotaktníkom a štvortaktníkom je potrebné pravidelne vymieňať piesty, prstence a ďalšie diely. Pýtajte sa, kedy bol naposledy vykonaný opravy motora a či sú faktúry.

Overte rám a podvesenie na praskliny alebo deformácie, overte olej v hriadeľoch a tlumičoch, zvieracie prvky, reťaz, hviezdice, pneumatiky a plastové časti. Pred nákupom rozbehnete motor a poslúchajte, či nie je neobvyklý hluk.

REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Výbava

EXC nemá výbavy ako niektoré motocykle; uvádzame všeobecné popisy variantov.

EXC (dvitakčiai)

niekoľko generácií

125, 150, 250 a 300 cm³ dvotaktníky.

  • Lehké a živé
  • Od roku 2018 sú modely s elektronickým vstrekovaním paliva TPI
  • Častejšie vymieňované diely motora

EXC-F (keturtakčiai)

niekoľko generácií

250, 350, 450 a 500 cm³ štvortaktníky.

  • Rovnomerný výkon
  • Lehšie ovládanie na dlhých trasách
  • Často — elektrický štarter

EXC Six Days

niekoľko generácií

Vyššie verzie s vybavením série Ribotos.

  • Komponenty vyššej triedy
  • Špeciálne vybavenie
  • Vyššia cena

Porovnanie variantov

EXC dvitakčiaiEXC-F keturtakčiaiSix Days
Pre koho je to vhodnéPre ľahké a živé enduro motorkyPre dlhé trasyPre nadšencov a zbierateľov
Motor125–300 cm³, dvotaktový250–500 cm³, štvortaktovýPodľa modelu
ÚdržbaČastejšia výmena stúpačkyKontrola vozidla a pohonuPodľa modelu
Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne)€€€€€€€

Za začínajúcich a stredne pokročilých vodičov je často vhodný 250 alebo 350 EXC-F. Skúsení a milovníci ľahkosti môžu vybrať dvotaktový motor.

Výhody

  • Široký výber variantov
  • Lehká konštrukcia a dobrá jazda
  • Veľa náhradných dielov a príslušenstva
  • Vhodné pre preteky aj pre výlety

Nevýhody

  • Vyžaduje častú údržbu
  • Nie všetky motocykly majú registráciu na ceste
  • Vysoké náklady na diely a opravy pri intenzívnom používaní

Časté otázky

Je možné registrovať EXC na cestnú prevádzku?

Veľa EXC predaných v Európe má výbavu pre cestnú prevádzku a môže byť registrované, no to záleží od konkrétneho motocykla a krajiny. Overte si dokumenty.

Akými sa EXC a EXC-F líšia?

EXC označuje obyčajne dvojvalcové motory, zatiaľ EXC-F štvorvalcové. Rozdiel je aj v údržbe.

Čo je TPI?

TPI (Transfer Port Injection) je systém vstrekovania paliva do dvojvalcových motorov, ktorý nevyžaduje miešanie oleja s palivom, pretože olej sa dodáva samostatne.

Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky

Komentáre

Zatiaľ žiadne komentáre k KTM EXC. Podeľte sa o skúsenosti.

Prihláste sa a komentujte

Ďalšie modely KTM

KTM →
REKLAMA Site AI Audit — free website audit