För företag: paket, API och import →

KTM EXC

Motorcyklar · Tillverkning 1980–

KTM EXC: generationer, tillverkningsår och annonser.

ANNONS Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Generationer

Listan över generationer för modellen kompletteras.

KTM EXC till salu

Alla annonser →

Pris, €

Årsmodell

Mätarställning, km

Effekt, kW

Säljare

Utrustning

Mer utrustning
Exteriör
Elektronik
Interiör
Ljud och bild
Säkerhet
Stöldskydd
Övriga fördelar
Inga annonser ännu.
ANNONS AI Blog Autopilot — your blog writes itself
KTM EXC
Foto: KTM AG, CC BY-SA 4.0
KTM

KTM EXC: enduromotorcykelns familj, motortyper och vad man ska kontrollera

KTM EXC — en långlivad enduromotorcykelfamilj med tvåtaktare och fyrtaktare (EXC-F) motorer, avsedd för terrängkörning och tävlingar. Vi tittar på huvudvarianterna, teknik och vad man ska kontrollera vid köp av begagnad.

EXC kort

EXC — KTM:s enduromotorcykelfamilj, avsedd för körning i skogar, berg och tävlingar. Den omfattar tvåtaktare (t.ex. 125, 150, 250, 300) och fyrtaktare (EXC-F: 250, 350, 450, 500) varianter, så man kan välja efter erfarenhet och körstil.

I Europa har de flesta EXC-varianter trafikutrustning (ljus, blinkers), så de kan registreras, men det beror på den specifika motorcykeln och landet. Kontrollera dokumenten innan du köper.

Varianter — vad skiljer dem åt

Tvåtaktare EXC är lätta, enkla och livliga, men kräver oftare byte av motorkomponenter, t.ex. vevstake. Sedan 2018 har en del av dem TPI (Transfer Port Injection) bränsleinsprutning, som inte kräver att man blandar olja med bränsle.

Fyrtaktare EXC-F fungerar jämnare och passar längre sträckor, men är tyngre och har en mer komplex motor. 350 EXC-F anses ofta vara den mest populära kompromissen mellan lätthet och effekt.

Motorer och växellåda

Tvåtaktares motorvolymer — från 125 till 300 cm³, fyrtaktare — från 250 till 500 cm³. Olika volymer är anpassade för olika förarkompetensnivåer — från nybörjare till tävlingsnivå.

Gearbox — chain, transmission — manual (usually six speeds, depending on the model). Newer models have an electric starter, and two-strokes with TPI have electronic fuel injection.

What to check when buying a used EXC

The most important thing is the engine hours and service history: two-strokes and four-strokes need periodic replacement of pistons, rings, and other parts. Ask when the engine was last repaired and if there are receipts.

Inspect the frame and suspension for cracks or deformations, check the chain and shock absorber oil as well as bearings, chain, sprockets, wheel rims, and plastics. Before buying, start the engine and listen for any unusual noise.

ANNONS Site AI Audit: What to fix on your website

Trims

The EXC does not have trims like some motorcycles; we provide general descriptions of the variants.

EXC (dvitakčiai)

Several generations

125, 150, 250, and 300 cm³ two-strokes.

  • Light and lively
  • From 2018, some with TPI fuel injection
  • Most frequently replaced engine parts

EXC-F (keturtakčiai)

Several generations

250, 350, 450, and 500 cm³ four-strokes.

  • Smoother power delivery
  • Easier handling for long rides
  • Often — electric starter

EXC Six Days

Several generations

Högutrustade versioner av bilmodellen.

  • Komponenter av högre klass.
  • Särskild inredning.
  • Högre pris.

Jämförelse av varianter.

EXC dvitakčiaiEXC-F keturtakčiaiSix Days
Vem passar den?Lätta och livliga enduromotocyklar.Långa sträckor.Entusiaster och samlare.
Motor.125–300 cm³, tvåtaktsmotor.250–500 cm³, fyrtaktsmotor.Efter modell.
Underhåll.Mer frekvent byte av stötfångare.Kontroll av växellåda och kopplingEfter modell.
Pris i begagnatmarknaden (relativt)€€€€€€€

Börjar- och medelklassförare passar ofta 250 eller 350 EXC-F. Erfarna och de som uppskattar lätthet kan välja en tvåtaktsmotor.

Fördelar

  • Bredd variation av val
  • Lätt konstruktion och bra väghållning
  • Många reservdelar och tillbehör
  • Kan anpassas för både tävlingar och resor

Nackdelar

  • Kräver frekvent underhåll
  • Inte alla motorcyklar har registrering för vägar
  • Höga kostnader för delar och reparationer vid intensiv användning

Vanliga frågor

Kan EXC registreras för vägtrafik?

Många EXC som säljs i Europa har utrustning för vägtrafik och kan registreras, men det beror på den specifika motorcykeln och landet. Kontrollera dokumenten.

Vad skiljer EXC och EXC-F åt?

EXC betecknar vanligtvis tvåcylindriga motorer, medan EXC-F betecknar fyrcylindriga. Underhållet skiljer sig också.

Vad är TPI?

TPI (Transfer Port Injection) är ett bränslesystem för tvåcylindriga motorer som inte kräver att olja blandas med bränslet, eftersom oljan tillförs separat.

Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt

Kommentarer

Inga kommentarer om KTM EXC ännu. Dela din erfarenhet.

Logga in för att kommentera

Andra modeller KTM

KTM →
ANNONS PostRSS — automatic posting to social networks