Saab 9-2X

9-2X krátko

9-2X je jeden z najzvláštných modelov Saabu: bol vytvorený v spolupráci s Subaru, pretože GM vtedy vlastnil časť akcií Subaru. Automobil je založený na kombi Impreza, ale má prednú časť v štýle Saabu, iný interiér a niektoré nové detaily.

Vyrába sa v Japonsku a predáva sa iba v Severnej Amerike, preto je v Slovensku veľmi vzácny a objavuje sa iba v podobe importu z USA. Vďaka malému nákladu je výnimočný.

Ktorú výbavu vybrať

Sú dve hlavné výbavy: Linear s atmosférickým motorom a Aero s turbomotorom (z Subaru WRX). Linear je pohodlný a lacnejší, Aero – dynamický, ale vyžaduje viac údržby.

Obe majú pohon všetkých kolies a karosériu kombi. Výber záleží na tom, či je pre vás dôležitá dynamika alebo každodenná praktičnosť.

Motory a prevodovky

Výbava Linear mala 2,5 l atmosférický boxerový motor (okolo 165 kW), a Aero 2,0 l turbomotor (okolo 227 kW). Prevodovka – 5-stupňová manuálna alebo (Linear) 4-stupňová automatická.

Všetky majú pohon všetkých kolies. Boxerový motor má špeciálnu konštrukciu: vyžaduje správnu údržbu, ale poskytuje nízky stredový bod hmotnosti a dobrú ovládateľnosť.

Čo overiť pri nákupe použitého 9-2X

V motoroch Subaru, zvlášť v 2,5 l, je známa problém s únikmi hlavovej skrutky – skontrolujte, či nie sú úniky chladiaceho média alebo oleja a či bol už vymenený.

V verzii Aero skontrolujte turbínu, turbínové potrubie a úniky tlaku. Celotlaková prevodovka má fungovať hladko, a pneumatiky musia byť rovnakej veľkosti a rovnakého stupňa opotrebovania.

U vozidla z importu z USA skontrolujte históriu nehôd podľa VIN a karosériu na koróziu.

Výbava

9-2X je ponúkaný v dvoch hlavných verziách — Linear a Aero.

Porovnanie verzií 9-2X

Linear je vhodný pre tých, ktorým je dôležitá praktickosť a kludnejšia údržba, zatiaľ čo Aero je pre tých, ktorí hľadajú dynamiku a charakter WRX.

Časté otázky