Volkswagen Tiguan II

Tiguan krátko

Tiguan sa vyrába od roku 2007 a už má tri generácie. Bol vyvinutý s využitím technológie z modelu Golf, preto jazdí podobne ako ľahký automobil, ale ponúka vyššiu sedačkovú pozíciu, prostorný interiér a, ak je to požadované, pohon všetkých kolies 4MOTION.

Na druhej generácii bol postavený aj dlhší Tiguan Allspace — s väčším batožinovým priestorom a možnosťou tretej rady sedadiel. Tiguan je oceňovaný za kvalitný interiér, praktickosť a dobré udržanie hodnoty, preto na trhu s použitými automobilmi zriedka nájdete lacný.

Ktorú generáciu vybrať

I generácia (2007–2016) — kompaktný a jednoduchší automobil. V roku 2011 bola aktualizovaná verzia s novým predným koncom v štýle Golf VI a modernizovanými motormi. Dnes je to najlacnejšia možnosť získať Tiguan, ale mnoho automobilov už má vysoký nájazd, preto je najdôležitejšie technický stav a história údržby.

II generácia (2016–2024) postavená na platforme MQB: je väčšia, priestrannejšia, s väčším kufrom a o veľa modernejším vybavením – často s digitálnym displejom prístrojov, LED svetlami a viacom pomocnými systémami riadenia. Je to najobľúbenejšia generácia na trhu s použitými vozidlami. V roku 2020 obnovené automobily dostali nový predný diel, citlivé klimatizácie a nabíjacie hybridy eHybrid a športový Tiguan R.

III generácia (od roku 2024) na trhu s použitými vozidlami sa začína objavovať. Vyznáča sa veľkým centrálnym displejom, ľahkými hybridmi (eTSI) a väčším elektrickým dojazdom pre nabíjacie hybridy.

Motory a prevodovky

V prvej generácii sa najčastejšie stretávame s 2.0 TDI dieselovými motormi (okolo 110–170 kW), ale aj s 1.4 TSI a 2.0 TSI benzínovými. Na Slovensku sa predávajú automobily s dieselovým motorom, často s prevodovkou 4MOTION.

Vo druhej generácii dominujú 1.4 TSI (neskôr 1.5 TSI) a 2.0 TSI benzínové motory, ako aj 2.0 TDI dieselové motory – od približne 115 do 240 kW (najsilnejší je dvojturbinový 2.0 TDI). Po obnovení v roku 2020 pribudol nabíjací hybrid eHybrid (245 kW) a Tiguan R (320 kW).

Prevodovky sú mechanické alebo DSG. Vo verziách 4MOTION sa zadné kolesá pripojujú spojkou typu Haldex, ktorú je potrebné vymeniť podľa plánu údržby.

Čo overiť pri kúpe použitého Tiguan

DSG prevodovka má hladko preklopať — bez trzasku pri rozjazde a bez rázov pri preklopovaní. Otestujte, či bola zmenená olej DSG, a v automobile 4MOTION — či bola zmenená aj olej spojky Haldex: nedočasne zmenená môže poškodiť čerpadlo spojky.

Motory 1.4 TSI prvej generácie boli známe problémami s rozvodovým reťazcom, zatiaľ čo rané 2.0 TSI — zvýšenou spotrebou oleja. U dieselových vozidiel, ktoré často jazdili v meste, skontrolujte filtr pevných častíc (DPF) a ventil EGR, a u novších 2.0 TDI aj systém AdBlue.

Skontrolujte dno, podvesenie a, ak je namontovaný kábel, otestujte, či vozidlo často vlečilo príves. Rám skontrolujte podľa záznamov technickej prehliadky a servisu, a karosériu — na farbené detaily a nerovnosti.

Výbava

Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté výbavy.

Porovnanie výbavby II. generácie (do roku 2020)

Pre väčšinu kupujúcich je najlepším výberom Comfortline alebo Highline s motorom 2.0 TDI alebo 1.5 TSI. R-Line je hodný výber pre vzhľad, a 4MOTION, ak často jazdíte po neupravených cestách alebo vlečete príves.

Časté otázky