English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Cadillac ATS: motorer, versioner och vad du bör veta när du köper begagnat
Cadillac ATS — en kompakt bakhjulsdriven sedan och coupé, tillverkad 2012–2019 och avsedd att konkurrera med BMW 3-serien eller Audi A4. I artikeln granskar vi versionerna, motorerna och saker som är värda att kontrollera innan köpet.
ATS kort
ATS var den mest kompakta Cadillac-modellen och den första som skapades som en direkt konkurrent till tyska premiumsedaner. Den har bakhjulsdrift, och i vissa marknader erbjöds även fyrhjulsdrift.
Bilen utmärker sig med en balanserad körning och ett precis styrsystem, medan karossvarianterna är sedan och coupé. I Litauen är det vanligt med bilar importerade från USA.
Versioner och uppdateringar
Huvudproduktionen av ATS skedde under en generation, men modellen uppdaterades — delar av utseendet och multimediasystemets programvara ändrades. Därför är det värt att jämföra bilar från olika år.
Den mest sportiga versionen är ATS-V med en kraftfull V6-motor. Den är avsedd för entusiaster och är betydligt dyrare än de vanliga ATS-versionerna.
Motorer och växellådor
Vanligast är den 2,0-liters turbo-bensinmotorn med cirka 270 hk, samt den 3,6-liters V6 som levererar cirka 320 hk. På den amerikanska marknaden erbjöds också en atmosfärisk 2,5-liters fyrcylindrig motor.
ATS-V har en 3,6-liters V6-motor med två turbokompressorer som levererar cirka 460 hk. Växellådan är automatisk, men i vissa versioner kunde man beställa en manuell.
Vad du bör kontrollera när du köper en begagnad ATS
Eftersom de flesta bilar importeras från utlandet, är det viktigt att kontrollera historien och skadehistoriken. Granska noggrant karossfärgen, mellanrummen mellan detaljer och bilens skick.
Testa multimediasystemet – många förare har nämnt att det är långsamt och ibland krångligt. Kontrollera att automatlådan växlar smidigt och att motorn inte har några onaturliga ljud eller läckor.
Turbo-motorer kräver regelbunden oljebyte och servicehistorik; i fallet med ATS-V är det värt att anlita en specialist innan köp.
Utförande
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.
Luxury
Första generationenTraditionell komfort- och utrustningsversion.
- Ofta – läderklädsel på sätesryggarna
- Ofta – uppvärmda sätes och klimatkontroll
- Ofta – extra komfort- och säkerhetsutrustning
Performance
Första generationenSportigare version med mer utrustning.
- Ofta – större lättmetallfälgar
- Ofta – extra säkerhets- och hjälpsystem
- Ofta – sportigare upphängning
Premium
Första generationenToppklassversion med mest utrustning.
- Oftast — överklassinteriör
- Oftast — adaptiv fartkontroll och andra hjälpsystem
- Oftast — extra multimediapaket och ljudsystem
ATS-V
Från 2016Sportversion med två turbokompressorer.
- 3,6-liters V6 med två turbokompressorer, cirka 460 hk
- Förbättrad väghållning och bromsar
- Sportig interiör och kaross
Jämförelse av versioner
| Luxury | Performance | Premium | ATS-V | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För komfort | För dynamisk körning | För dem som vill ha mycket utrustning | För sportkörningsentusiaster |
| Motor | 2,0 l turbo eller 3,6 l | 2,0 l turbo eller 3,6 l | 2,0 l turbo eller 3,6 l | 3,6 l V6 med två turbo |
| Pris på begagnad marknad (relativt) | € | €€ | €€ | €€€ |
För de flesta köpare passar 2,0 l turbo-versionen med Luxury eller Performance-utrustning. ATS-V är bara för dem som värdesätter sportig dynamik och är beredda på större utgifter.
Fördelar
- Balanserad, precis körning
- Hjuldrift bak, trevlig karaktär för föraren
- Bred motorval
- Modern och tilltalande utseende
Nackdelar
- Mindre kabin och bagageutrymme än konkurrenterna
- Multimediasystemets styrning kritiserad
- Mindre utbud och val av delar i Europa
Vanliga frågor
Vilka motorer finns i Cadillac ATS?
Oftast förekommer 2,0-liters turbo- och 3,6-liters V6-bensinmotorer, medan den sportiga versionen ATS-V har en 3,6-liters V6 med dubbla turbokompressorer.
Har ATS fyrhjulsdrift?
Vissa versioner erbjöds med fyrhjulsdrift, men standardutrustningen är bakhjulsdrift.
Är ATS lämplig för dagligt bruk?
Ja, om bilen är välskött och dess historia är kontrollerad. Man måste dock ta hänsyn till den mindre salongstorleken och valet av reservdelar.
Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
