Cadillac XTS: motorer, egenskaper och vad du bör veta när du köper
Cadillac XTS — en stor lyxig framhjulsdriven eller fyrhjulsdriven sedan, tillverkad 2012–2019. I denna artikel granskar vi dess motorer, egenskaper och vad du bör kontrollera innan du köper en importerad bil.
XTS kort
XTS — Cadillacs flaggskepp sedan som ersatte DTS och STS-modellerna. Den är rymlig, komfortabel och har mycket lyxutrustning.
Den såldes aldrig officiellt i Europa, så de bilar som finns är oftast importerade från USA.
Vilken version ska du välja
XTS tillverkades i en generation med senare uppdateringar. Valet beror främst på utrustningsnivå, motor och skick.
Om komfort är det viktigaste, passar den vanliga versionen med 3,6 l V6. Om du vill ha mer dynamik — leta efter den kraftfulla V-Sport-versionen.
Motorer och växellådor
Den vanligaste motorn är 3,6 l V6 bensin, med en effekt på cirka 300 hk. V-Sport-versionen har 3,6 l V6 med två turbokompressorer och cirka 410 hk.
Växellådan är en 6-växlad automat. Både framhjulsdrift och fyrhjulsdrift erbjuds.
Vad du bör kontrollera när du köper en begagnad XTS
Eftersom bilen är importerad, kontrollera historien, körhistoriken och om det har varit allvarliga olyckor. Bilar importerade från USA säljs ofta efter försäkringshändelser.
Testa all elektronik, särskilt multimediasystemet CUE, som fått kritik för känslighet och strul. Kontrollera fjäderupphängningen och automatlådan.
Se till att bilen granskas av en specialist, eftersom tillgången på reservdelar och service i Europa är begränsad.
Utbud
Utbudsnamnen är från den amerikanska marknaden; i Europa skiljer sig valet.
Luxury
Amerikanska marknadenBasversionen.
- 3,6 l V6-motor
- Ofta — läderfåtöljer
- Ofta — standardkomfortutrustning
Premium Luxury
Amerikanska marknadenMellanklassversion med mer utrustning.
- Ofta — extra komfortfunktioner
- Ofta — större lättmetallfälgar
- Ofta — mer avancerad multimediasystem och ljudanläggning
Platinum
Amerikanska marknadenToppversion med lyxigaste inredning.
- Lyxigaste inredning
- Ofta — flest hjälpsystem
- Ofta — unika fälgar
V-Sport
Amerikanska marknadenDen mest sportiga versionen med turbo-motor.
- 3,6 l V6 med två turbokompressorer, cirka 410 hk
- Sportigare fjäder och bromsar
- Utmärkande sportig utseende
Jämförelse mellan versioner
| Luxury | Premium Luxury | Platinum | V-Sport | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar den? | Komfortabel daglig körning | Mer utrustning | Maximal lyx | Dynamisk körning |
| Motor | 3,6 l V6 | 3,6 l V6 | 3,6 l V6 | 3,6 l V6 turbo |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | € | €€ | €€ | €€€ |
Många köpare passar sig bra med Luxury eller Premium Luxury med 3,6 l V6. V-Sport är för dem som vill ha mer dynamik.
Fördelar
- Rymligt och bekvämt interiör
- Lyxig utrustning
- Möjlighet att välja fyrhjulsdrift
- Tillgänglig pris i begagnatmarknaden
Nackdelar
- Begänsat utbud av reservdelar och service i Europa
- Klagomål om multimediasystem
- Bilar importerade från USA är ofta skadade
Vanliga frågor
Såldes XTS officiellt i Europa?
Nej, därför är de flesta bilarna importerade från USA.
Vilka motorer fanns i XTS?
3,6 l V6 bensinmotor och den kraftigare 3,6 l V6 med två turbokompressorer i V-Sport-versionen.
Vilken modell ersatte XTS?
Den ersatte Cadillac DTS och STS.
Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























