English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Rocky (1984–2002): Rugger, Fourtrak och köptips för begagnade bilar
Daihatsu Rocky 1984–2002 — en rambaserad terrängbil som i Japan hette Rugger, i Storbritannien Fourtrak och i många exportmarknader Rocky. Vi tittar på vad som gör den unik, vilka motorer som erbjöds och vad man bör kolla när man köper begagnad.
Rocky kortfattat
Detta är en klassisk arbetsfordon med ram, hjul upphängda på bladfjädrar och valfri fyrhjulsdrift. I storlek liknar den kortbaserade versioner av Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Pajero eller Nissan Patrol, men passagerarutrymmet rymmer fem personer.
Bilen hade olika namn i olika marknader (Rugger, Rocky, Fourtrak, Toyota Blizzard), så kontrollera modellkoden (F70, F80 etc.) när du köper.
Kaross och generationer
Det fanns kortbaserade varianter med mjuk respektive hård tak, medan den längre basen var en kombi (Rugger Wagon) med högre tak. Det fanns också en sällsynt pick-up.
Första generationen producerades från 1984, och bilen fick senare förbättringar: till exempel automatiskt låsande framhjulsbromsar från 1991, och dieselmotorerna förbättrades.
Motorer och växellådor
Det fanns både bensin- och dieselmotorer. Dieselmotorn på 2,8 liter fanns som atmosfärisk och med turbokompressor, och senare kom en version med mellankylare som gav cirka 100 hk.
Växellådan är valbar (delvis) fyrhjulsdrift med reduceringsväxel för låga växlar utanför växellådan. De flesta bilarna har manuell växellåda.
Vad ska man kontrollera när man köper en begagnad Rocky
Först och främst — kontrollera ram och kaross för rost, särskilt på svetsar, bottenplåtar och fästena på längsbenen. Kontrollera att växellådan och bromsboxen fungerar som de ska.
Om det är en dieselmotor, se till att den startar kallt, kontrollera rökutsläppet och se efter eventuella oljeläckage utåt. Gamla bilar har ofta använts för tungt arbete, så servicehistoriken är viktig.
Utförande
Utförandet berodde på marknaden; nedan följer de huvudsakliga karossvarianterna.
Minkšto stogo versija
1984–2002Kort baserad öppen terrängbil.
- Ofta — avtagbart mjukt tak
- Kort baserad, bekväm infartsvinkel
- Enkel, arbetsinriktad inredning
Kieto stogo versija
1984–2002Kort baserad stängd kaross.
- Ofta — hård tak
- Proportioner på kort baserad
- Fem sittplatser
Universalas (Wagon)
1984–2002Längre bas och högre tak.
- Längre bas och mer utrymme
- Ofta — extra sittplatser i bagageutrymmet
- Lämplig för familj eller arbete
Jämförelse av karosserier
| Minkštas stogas | Kietas stogas | Universalas | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För nöje och bekvämlighet | För daglig körning | För familj och last |
| Bas | Kort | Kort | Längre |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | € | € | €€ |
Bästa valet är en välskött kaross utan stora rostfläckar. Kortbasversionen är billigare att köra, stationärvagnen är mer praktisk.
Fördelar
- Styv ramkonstruktion
- Bra körbetegenskaper
- Enkel, reparerbar teknik
- Relativt kompakt storlek på körbanan
Nackdelar
- Rost och ålder
- Bullrig och grov körning på väg
- Vissa delar är svåra att hitta
Vanliga frågor
Är Rocky och Fourtrak samma bil?
Ja — i de flesta marknader säljs samma F70-seriemodell under namnen Rocky, Rugger eller Fourtrak.
Lämplig för daglig körning?
Kan vara det, men kom ihåg att det är en gammal rammonterad terrängbil — den är bullrigare och mindre komfortabel än en modern bil.
Vad bör man vara mest rädd för när man köper?
Rost på ramen och karossen samt en oklar servicehistoria.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
