Daihatsu Charade

Charade kortfattat

Charade var en av de första japanska småstadsbilarna i Europa. Den var känd för sina låga bränsleförbrukningar, kompakt kaross och pålitlig konstruktion. Under sin långa historia har flera generationer lanserats.

I Litauen är det vanligast att man stöter på Charade-modeller från 1990-talet — välskötta bilar som fortfarande används som billig stadstransport. Den nyare Charade (2011–2013) är mer sällsynt.

Vilken generation ska man välja

De mest eftertraktade är den tredje generationen (cirka 1987–1993) och den fjärde generationen (cirka 1993–2000). Den fjärde är mer modern, med bättre komfort och säkerhetsutrustning, medan den tredje är enklare och lättare.

Det fanns också sportiga GTti- och GTi-versioner med kraftigare motorer. Dessa versioner är samlarobjekt, men det är svårt att hitta välbevarade exemplar.

Motorer och växellådor

Charade erbjöds med små bensinmotorer (från 1,0-liters trecylindriga till 1,3-liters och större fyrcylindriga). Tidigare fanns det också små dieselversioner, och sportversionerna hade turbo eller 16-växlarmotor.

Växellådan är manuell eller automatisk. Motorernas effekt är låg, och konstruktionen är enkel, så de flesta Charade är ekonomiska och enkla.

Vad ska man kontrollera när man köper en begagnad Charade

Först och främst — korrosion: kontrollera skarvar, hjulhus, golv och bagageluckans undersida. Många Charade från 1990-talet har rost, och att reparera det kan kosta mer än bilen själv.

Kontrollera motoroljeutsläppen, fördelarens skick (om det finns frågetecken — byt ut innan du använder), kylsystemet, växellådan och bromsarna. När du köper en GTti eller GTi, se upp för modifieringar och tuning.

Utföranden

Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna som finns i Europa.

Jämförelse av Charade-versioner

Charade — en billig och enkel stadsbil. Det viktigaste är karossens skick och servicehistorik.

Vanliga frågor